美国RGB蓄电池BA-100网点销售

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蓄电池使用的注意事项
* 不同类型、不同品牌、不同容量、不同新旧程度的蓄电池一般不能混合使用否则会因不匹配而拉坏电池。
* 电池均为100%荷电出厂，须小心操作，忌短路；安装时应采用绝缘工具，戴绝缘手套，防止短路与电击。
* 安装蓄电池应由具备资格的技术人员来实施，多个电池串接时，应将一只电池的正极与另一只电池的负极相联,如此反复组成
电池组，然后再将电池组的正极与UPS的正极相连（红色代表正极)，电池组的负极与UPS的负极相连（黑色代表负极)，并且
妥善的接牢。极性连接错误时，会造成电池或机器的损伤。
* 初次使用时，须将电池充分充电后再使用，如不经充分充电会造成其性能无法发挥；若长期不使用,电池会因自放电而逐渐降

Plante, 1859 invention of lead-acid battery has been nearly 140 years of history, past lead-acid batteries are open type or acid flame-proof type, the precipitation during charging and discharging acid fog pollution and corrosion is serious, but also often maintenance, namely acid and water. Since the 1950 s, science and technology in developed countries has solved the acid type lead-acid battery has fatal defects, lead-acid batteries can be sealed up. Such as British Chloride in 1957 invented the recombination maintenance free car battery, then Germany Sonnenschein made gel industrial battery company, Japan "cathode absorption technology into a" small sealed lead-acid battery. In the early 70 s, the United States Gates company first turn on the glass fiber composite principle used in sealed lead-acid battery separator and gas. The technology makes the valve-controlled lead-acid battery
经过工程设计人员的不断实践和努力工作,国外工程信号UPS方案取得成功。在外方技术审查阶段,一次顺利通过验收。但是工程设计人员认为:这个方案还有不少需要改进的地方。例如:(1)采用电子式变频技术代替田字型铁芯变频器刻不容缓。联机试验时,用示波器抓测25Hz分频器启动峰值电流、电压及相位,测试结果:ich=50A(比原来掌握的峰值电流数据高出5倍!),t=100～120ms,cosφ=0.3,电流滞后电压相位45°(严重时滞后90°)。由此看出,这种恶劣的负载对UPS的安全可靠运行十分不利,假如以提高UPS的容量来满足25Hz电源屏投入的要求,显然是不经济不合理的。(2)国内信号电源屏采用“用一备一”的运行方式,该工程信号UPS方案也采用了“用一备一” 运行方式。其优点是便于维修比较安全;缺点是设备造价高,占地面积大,设备使用效率低。目前国际上广泛流行的“N+1”备用方式可以弥补“用一备一”方式的不足。

尽管信号UPS方案还有不足之处,但是这种供电方式的优势却越来越明显。其一,UPS允许外电源有很宽的电压波动范围,而输出电压稳压精度为±1%。其二,当市电断电,电池组供电,转换时间不大于3ms,对信号负荷几乎没有影响。其三,可减少占地面积,降低工程造价。其四,可降低设备维修率,减少工程人员劳动强度。其五,为今后信号供电自动化、信息化、网络化提供了良好的扩展条件。
随着铁路建设的飞速发展,铁路信号已进入微机化、信息化、网络化高科技领域,对信号供电的要求越来越高,信号UPS供电方式如何适应国内自动闭塞的要求,并使其标准化、系列化，还需要做进一步的调查研究，相信信号UPS供电方式将发挥越来越大的作用。
               100%原装正品，3年质保，三年之内如有任何质量问题，都由本公司自己全部承担。
1859年普兰特发明铅酸蓄电池至今已有近140年的历史，以往的铅酸蓄电池均为开口式或防酸隔爆式，充放电时析出的酸雾污染及腐蚀严重，又需经常维护，即补酸和水。自20世纪50年代起，科学技术发达国家先后解决了防酸式铅酸蓄电池存在的致命缺点，可以把铅酸蓄电池封密起来。如英国Chloride公司1957年发明了再化合免维护式汽车用电池，接着德国 Sonnenschein公司制成凝胶工业电池，日本应用“阴极吸收式”技术制作成小型密封铅酸电池。70年代初，美国Gates公司首先把玻璃纤维隔板与气体复合原理用于密封铅酸电池。上述技术使阀控铅酸电池生产工艺有了重大突破。1990年世界密封铅酸蓄电池产量达到1.5亿只，产值30亿美元，占世界电池总产值的15%；2001年世界铅酸蓄电池市场销售额为66亿美元，其中固定型电池为22亿美元，动力电池为10亿美元，领先的厂家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

    阀控式密封铅酸蓄电池的发展之所以如此迅速，是因为它具有以下特点：
    ·在电池整个使用寿命期间，无需添加水、调整酸比重等维护工作，具有“免维护”功能；
    ·不漏液、无酸雾、不腐蚀设备；
    ·自放电小，25℃下自放电率小于3%（每月）；
    ·电池寿命长，25℃下浮充状态使用可达10年以上；
    ·结构紧凑，密封良好，抗震动，比容量高；
    ·电池的高低温性能较好，可在-40℃ ─ +50℃范围内使用；
    ·不存在隔镍电池的“记忆效应”（指浅循环工作时容量损失）。

由于第一次搞信号UPS设计,又是国外工程,影响之大,责任之重。工程设计人员组织了一次UPS方案验证联机试验。为本次试验专门编写了试验大纲,由提供设备的各厂家携带样机共同参加。从1997年6月5日～12日,在某工厂进行了试验。按照试验大纲的内容,尽可能模拟现场实际情况,完成了20余项试验课题,达到了预想效果。试验结果证明: UPS方案整体设计是合理的,能够满足在各种复杂的工况下,均能保证信号负荷的正常用电; UPS主机、镉镍蓄电池组、信号电源屏均能满足技术协议书的要求;其部分技术指标超过技术协议书的要求;例如:UPS过载能力要求达到过载150%、持续1min,实际测试为过载200%、持续1min;转辙机冲击性试验按每间隔5min冲击一次,持续时间约10s,连续重复24个循环,UPS不旁路不跳闸。UPS的充电机经试验调整后,确定为更加合理的限流限压限时方式,充电范围在261～306V之间,完全适应了镉镍电池高电压充电要求,8h充电可达到额定容量的90%以上。蓄电池组带全部稳定负荷和冲击负荷进行2h放电试验,实测结果2小时后电池电压仍高于电池终止电压。
联机试验中发现的一些问题得到及时解决,比如UPS中的电源变压器容量偏低的问题,25Hz电源屏投入运行冲击太大的问题。为该工程信号电源系统顺利开通,创造了良好的条件。