混凝土化粪池 宿州新通 淮北化粪池

化粪池的工作原理：

(1)第1池中应尽量保持足够高的有机物浓度；应有利于通过厌氧发酵自下而上形成“沉渣--粪液--浮渣”三层结构；应使粪便在池中能保持不小于1米的深度；

(2)进粪管的设计上应尽量减少水力学的冲击作用，以降低池底已沉淀的沉渣及寄1生虫卵不致剧烈泛起，不致使已形成的表层浮渣被不断冲散。

(3)连通管的设计上，应尽量减少或防止未经厌氧发酵的新鲜粪便直接进入二池；尽量减少池底沉渣及寄1生虫卵得以通过连通管流入二池；尽量使进粪管和连通管之间拉开距离；连通管的坡度越陡越好。

化粪池的工作原理：

第三池

从第三池流出的粪水，其所含的残渣和虫卵都已很少，成品化粪池，基本上已达到粪便无害化卫生标准。因此，第三池的设置，除了能进一步促进沉卵和灭菌作用外，其主要目的是贮存粪水用于施肥。第三池容积大小，基本由施肥次数和每次施肥量来决定。若第三池的粪水不作肥料，淮北化粪池，而直接出口进行浅土渗滤法净化处理，则第三池的容积可以适当缩小。

化粪池清理要求

1)卸粪时应谨慎操作，不得将粪便泼洒在卸粪口周围地面。作业结束，新型化粪池，应及时清洗卸粪口及作业场地。

2)粪便转运站(场、码头)应有灭蝇措施。在可视范围内，苍蝇不超过3只/次，无蛆，臭味不超过4级。

3)输粪管道应完好、畅通，闸阀应严密，无破损、滴漏。

4)转运作业时，粪便不得污染水体和作业场地。冲洗作业场地的污水应经适当处理，排入污水管网或收集池，混凝土化粪池，不得直接排入附近水体。

5) 将人力收集车的粪便转运到机动车时，应保持转运作业的紧密衔接，不得任意将粪罐、粪桶、手推粪车停放在主要道路上。

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