嘉博特蓄电池6-GFM-100技术报价

 嘉博特蓄电池结构特：

　　板栅合金构成：--------钙、铅锡合金?

　　极板：----------------扁平涂膏?

　　隔板：----------------高分子聚合物?

　　活物质：----------高纯度铅?

　　电池壳及盖材料：------ABS强化阻燃料（VO级）可供用户选用?

　　充电电压：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，*大不超过2.40V?

　　电解液：---------分析纯硫酸?

　　排气阀：---------采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)?

　　正、负端子：-------镶嵌式端子?

　　连接线：-------绝缘连接线可供选择?

 

蓄电池的安装

　　蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，*后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。

　　电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。 滥竽充数①

　　嘉博特蓄电池放电特：

　　1、放电时刻与放电电流：电池容量经过放电电流及到停止电压的时刻的乘积。

　　2、温度对容量的影响：电池容量受环境温度及放电时率的影响，低温度可削减容量的损失，反之高温可危害电池寿数。

　　3、运用铅钙全金板栅可降低自放电，如搁置6个月不运用，每天的自放电约0.1%（20℃）以下表为充电时刻距离。

　　4、循环运用寿数：循环次数受放电深度、作业温度及充电方法的影响。

安装使用与维护

　　电池的联接：

　　实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；

　　实际电压相同的电池或电池组方可串联使用；

　　联结部位要紧密，防止火花产生。若接触不良，可用苏打水清洗接触面；

　　正负极不得接反或者短路；

　　电池组的电池之间应间隔10MM以上，以利散热。

　　电池充电：

　　浮充（电压，控制电流）使用:充电电压2.275—2.30V/单格（25℃）；

　　温度补偿，温度补偿系数每单体为3MV/℃(以20℃为基础)；

　　涓流使用时，电池浮充电流调整到小于2MA/AH;

　　循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压2.35—2.45V/单格；

　　*大电流不得大于标称容量的25%；

　　注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，应远离火源。

　　储存及安装：

　　1、??未投入使用的蓄电池应卸下连接线，盖上极柱护套并擦拭干净；

　　2、??每隔三个月对蓄电池进行一次维护充电，充电方法为限流恒压法，初始充电电流为0.1CA，充电电压为2.4V/单格（25℃时）；

　　3、??蓄电池应储存在干燥通风的地方，避免阳光直射，远离热源；

　　4、??搬运蓄电池时应均匀用力，受力处为蓄电池的壳体部分，避免损伤极柱；

　　5、??安装时应使用绝缘工具，防止点击。