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- 发布时间
- 2019-07-04 15:12:29
挡风玻璃上有个小裂痕，需要更换整块玻璃吗？
在日常用车的过程中，
难免会遇到小石子或者是其他的硬物击碎车辆挡风玻璃的情况。
据我所知，
不少车主遇到这样的情况会直接把玻璃给换掉，汽车前挡玻璃厂家，
其实这样是很浪费的；
而还有一些车主直接就是置之不理，
时间长了风压作用导致裂缝越来越大，
会对车内人员的安全造成了很大的威胁。
这时候最恰当的办法就是做个汽车玻璃修补。
不过并不是所有的玻璃裂痕都可以修复！
汽车的前挡风玻璃、侧面玻璃以及后挡风玻璃所使用的材质都是不一样的。
前挡风玻璃一般都是夹膜玻璃，
侧面的和后面的一般都是钢化玻璃，
夹膜玻璃在受到了外力的刺激之后一般都是出现一些小坑或者是小裂缝，
但是钢化玻璃却会一整块都碎掉，
所以说这里的裂纹修复只是针对前挡风玻璃来说的。
如果长度超过25毫米的裂纹是不建议做修复的，
直接更换新的比较好。
要判断这个有一个很简单的方法，
我们可以找一枚一元面值的ying币放在裂纹的位置上，
如果发现ying币可以把裂纹完全覆盖，汽车前挡，
那么这个裂纹就是比较容易修复的。
如果超出了比较多的范围的话那么一般是不建议修复的。
除了裂痕的长度之外前它的位置也是会影响到修复的效果的，
通常情况下靠近中间位置的裂痕是比较容易修复的，
如果是靠近边缘的裂痕的话修复起来就没有那么容易了。
玻璃修复的时机也是很重要的一个方面，
在裂痕刚出现的时候修复效果是最恰当的，
如果时间过长的话修复时就很难全部清理干净，
修复的效果也是欠佳的。
最后一个就是修复成本的问题了，
前挡风玻璃的裂痕修复的费用要看所使用的工艺，
工艺不同费用也有很大的差异，
一般情况下修复费用从几百元到上千元都有。
对于一般的家用轿车来说，
更换一块新玻璃也就是一千多块钱，
所以这样的情况下修复的意义是不大的，
再加上有些人还购买了玻璃险，
损坏保险公司都是会赔偿的。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的先进技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的先进水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，汽车前挡风夹层玻璃，更好地满足广大客户的需要。
前挡风玻璃容易发生什么样的令人烦恼的现象呢？很多车主为一个现象烦恼，就是雨刮器刮不干净，即使换了新的雨刮器也是如此，在此排除雨刮器的质量问题外，有一个隐形的现象很多车主会忽略-玻璃外表面有氧化层，汽车前挡风玻璃，这个氧化层是怎么形成的呢？
刮不干净
排除不经常洗车会形成氧化层外，另外一个被忽略的现象就是经常跟在大货车或者公交车后面行驶的车辆，被大货车或者公交车排出来没有充分燃烧的尾气喷在前挡风玻璃上加上跟灰尘混合在一起，如果不及时的清洗加上风化后会附着在玻璃上形成氧化层，导致换了新的雨刮片也刮不干净的现象。
还有的车主喜欢朝雨刮喷水壶里面添加自来水，会造成什么样的结果呢？自来水经过受高温影响的雨刮喷水管道的时候，会形成钙化，也就是水垢，时间长了会堵住喷水嘴的孔，另外自来水无法清洁汽车尾气和灰尘的混合物-氧化层。汽车的尾气和灰尘我们无法避免，但是我们可以采取措施，可以避免刮不干净的现象-使用质量好的专用的汽车玻璃清洗液，俗称：玻璃水，此水是含多种对玻璃有好处的成分，如清洁剂，润滑剂，防冻剂等等。
汽车专用的玻璃清洗液
前挡风玻璃上的氧化层不及时的清洗掉，经过风化后会固化，对雨刮片有极大的伤害，就像砂纸一样研磨雨刮片，导致刮不干净，特别是下蒙蒙小雨的时候，严重的会影响行车安全，所以要特别的重视前挡风玻璃的养护。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的先进技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的先进水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。
1.层压工艺使用塑料夹层板将两块玻璃粘合在一起，从而提供更难以破碎的更坚固的结构。塑料板在破损的情况下将玻璃件保持在一起，从而降低在发生事故时飞行玻璃碎片或乘客弹射到车外的风险。需要长达10分钟才能穿透玻璃窗，从而提供更好的防盗，防盗或劫车保护。
2.塑料夹层改善了窗户的声学性能，降低了高速公路交通时的机舱噪音（相对于钢化玻璃）：交通噪音较低（车辆相互通过）较低的道路噪音（通过悬架在道路和轮胎之间传递）降低风噪。
3.夹层玻璃完全阻挡穿过玻璃的紫外线（UV）。
健康益处（减少晒伤和紫外线过滤）。