声屏障使用混合声屏障。顶部是吸音单元，底部是隔音单元。在合理确定声屏障的长度和高度之后，可以获得10-25dB（A）的降噪效果。隔音屏障具有良好的降噪效果，隔音效果为10-25dB（A）。它具有很高的结构安全性和对自然和人为损坏的强大抵抗力。投资少，施工速度快，景观功能明显。无论隔音材料如何，它都预成型为固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。
声屏障该金属柱具有抗剪切能力强，抗压强度高，耐腐蚀性强，安装方便等特点。它主要承受冷却塔隔音材料的重量，车辆产生的气流冲击，可能产生的自然风以及事故的冲击力。声障主要由基础，立柱和屏幕组成。基础是声屏障的主要承载能力结构。道路设计可以单独设计，也可以与道路附件（如防撞墙，硬肩等）一起设计。同时，屏幕和垂直面板的设计，形式和材料将直接影响整个空调音障的降噪效果，景观效果，使用寿命，耐腐蚀性和安全可靠性。
声屏障是插入声源和接收器之间的设备。当遇到声屏障时，会出现三种现象：反射，透射和衍射。如果屏障无限长，则声波只能从屏障上方衍射，然后形成屏障。在这个声音阴影区域，人们可以感觉到噪音明显减少，这是声障的降噪效果。由于雨水和温度的变化，性能或质量没有异常降低，并且保证了使用寿命。
声屏障施工期短，节省施工费用。从各种颜色中选择与周围环境协调，营造出优美的景观。所用材料均为不燃材料，完全符合环保和消防规定，防火等级达到A级。铁路噪声污染防治一般采用三种方式：声源控制，声传播路径控制和声接收点保护。声点保护包括建立隔音保护和敏感点变换功能。它已经达到了其他降噪方法无法取代的效果。