光宇阀控式铅酸蓄电池6-GFM-17 12V17AH

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
光宇蓄电池
型号
6-GFM-17
容量
12V17AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
产品详情
光宇阀控式铅酸蓄电池6-GFM-17 12V17AH
光宇阀控式铅酸蓄电池6-GFM-17 12V17AH




6-GFM系列电池特点

维护简单

本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。

 

安全可靠

安全阀开闭阀性能卓越,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。

 

自放电小

因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。

 

密封可靠

采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性极好,因此确保不漏酸。

 

内阻小

极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。

 

恢复性能好

优质的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。

 

产品安装方式

产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。

 

使用条件

最佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命;(我常电池可在-40-50℃条件下工作)

充电设备应具有恒压充电功能,给蓄电池充电时,稳压精度达到0.01;

电池可以立式使用,也可卧式使用。

 

维护注意事项

浮充电压超出(规定电压±0.01)×nV/单个·25℃(n指单体数)范围应进行调整,否则影响寿命;

每月检查一次单只电池浮充电压,并作好记录,如运行达六个月,浮充电压差超过规定值,则与厂家联系,厂家派人处理;

每年检查一次连接部分是否有松动现象,及时处理;

尽量避免产生过放电及过充电,放电后应及时进行充电;

如用户需要将两只或两只以上电池并联使用时,请与厂家联系;

不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池,避免用易产生静电的干抹布擦拭电池;

蓄电池若需要贮存,应断开电池与充电设备及负载的连接部分并保持环境阴凉、干燥、通风。

 

储运

蓄电池均荷电出厂,在运输过程中谨防短路;

装卸和运输过程中应注意防潮及严重碰撞;

蓄电池若需要贮存,应保持环境阴凉、干燥、通风。 


近年来,国家一直大力扶持锂电池发展,政策倾斜推动锂电行业快速发展,但锂电行业的问题也在逐步凸显。首先锂电行业的安全性存疑,近年屡屡发生的电池爆炸起火事件多是锂电造成的;其次,锂电的循环利用价值有待考证,目前锂电还无法做到铅酸电池这样的资源循环利用率,这意味着锂电在回收再生环节将面临更大的环境风险和资源浪费;第三,锂电的梯次利用技术还不成熟,以铁塔公司为首的梯次利用企业,在梯次利用过程中出现了一些问题。比如锂电型号的多样性,导致锂电储能无法匹配,精细化的检测和电池分类需要消耗大量人力、物力;第四,锂电的贮存运输安全风险较大,即使是报废的锂电仍然具有很大的能量,在贮存运输过程中需要危险货物车辆运输和绝缘处理,锂电从业者需要专业培训,目前这部分的政策、技术还有待完善;第五,锂电回收利用的环保问题仍需重视。尽管锂电一直号称清洁能源,但锂电生产和再利用过程中的有机物污染、重金属污染等问题仍然存在,且处理难度更大;第六,锂电的回收体系建设亟须完善,锂电池报废期已经来临,大量的废锂电池回收渠道尚未完全建立,目前主要依托车企4S店建设回收体系,效果有待考证。

无论是《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》,还是即将出台的“低速四轮车标准”、“电动快递运输车标准”,都是出于对安全、环保的考虑和对广大消费者负责的态度。标准的出台将促进电池行业的技术升级和更新换代,是企业创新发展的重要推动力。锂电和铅酸各有所长,新旧事物的更替需要时间和市场考验,电池企业要做的就是发挥好自身优势,拓展产品应用渠道,提升产品质量,更好地为消费者提供优质服务。

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销售经理:
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行业
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