美国海志蓄电池HZB12-100/12V100AH代理商

为什么电池要储存一段时间后才能包装出货？

电池的储存性能是衡量电池综合性能稳定程度的一个重要参数。电池经过一定时间储存后，允许电池的容量及内阻有一定程度的变化。经过了一段时间的储存，可以让内部各成分的电化学性能稳定下来，可以了解该电池的自放电性能的大小，以便保证电池的品质。

、为什么要化成？

电池制造后，通过一定的充放电方式将其内部正负极物质激活，改善电池的充放电性能及自放电、储存等综合性能的过程称为化成，电池粉有经过化成后才能体现真实性能。

、什么是分容？

电池在制造过程中，因工艺原因使得电池的实际容量不可能完全一致，通过一定的充放电制度检测，并将电池按容量分类的过程称为分容。

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、什么是压降？

电池按定性充电至80%以上，测量其电池空载电压。5W/2W电池作为负载连接电池正负极端开关作为电池的断路，通路的装置进行串联。打开开关后5秒电压下降不大于0.4V，为合格主要为测试电池负载性能。

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、什么是静态电阻？什么是动态电阻？

a、静态电阻即放电时电池内阻。

b、动态电阻即充电时电池内阻。

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、正负极都用什么焊接方式？

a、正极用超声波焊机。

b、负极用点焊机。

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、电池芯贴胶纸的目的和位置？

a、电池芯贴纸的位置在电芯卷绕成型后不变形。底部贴胶纸防止电芯内的正极片底部与电池外壳接触电池造成短路。

b、侧面贴纸使电芯卷绕成型后不变形。底部贴胶纸防止电芯内的正极片底部与电池外壳接触造成电池短路。

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、干燥房的湿度要求？电池在注液前为何要称重？

a、相对湿度在6%以下。

b、称重以便准确计算注液量多少。

一般来说，汽车蓄电池的使用寿命普遍在3年左右。如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长至5年。如果使用不当，蓄电池很有可能用不了2年就会报废。之所以会有如此大的差异，与车主的日常用车习惯有很大关系。

熄火后外接设备仍工作

为了提高汽车使用的方便性和舒适性，许多车主常常利用点烟器接口或USB接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等。车辆在熄火状态下，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

熄火前不关闭多媒体

有些车主有时会忘记或图省事，在车辆熄火前不关闭多媒体系统或空调系统，下次起动车辆时这些系统会自动开启，无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。特别是空调不关，时间久了会对蓄电池造成过量损耗。