大型40kw柴油发电机组多少钱
燃烧室是可燃混合气的形成和燃烧的地方，空气的涡流的扰动形式及强弱，在很大程度上取决于燃烧室的结构。而且雾化或油膜的形态和质量，也需要燃烧室来配合，因此燃烧室的结构尺寸决定柴油机的可燃混合气的形成与燃烧情况，进而对柴油发电机的性能有着直接而重大的影响，特别是中、高速柴油机。柴油机燃烧室一般分为两大类：直喷式燃烧室和分隔式燃烧室。直喷式又可分为开式燃烧室和半开式燃烧室；分隔式可分为涡流式燃烧室和预燃室式燃烧室。
大型40kw柴油发电机组多少钱
| 40KW柴油发电机 |
| 产品型号 |
YT2-50KVA |
| 动力型号 |
R4105D |
| 动力型式 |
四冲程，水冷，直列 |
| 常用功率 |
40KW / 50KVA |
| 可达功率 |
43KW / 54KVA |
| 电压 (V) |
380/220 |
| 电流 (A) |
75 |
| 频率 (HZ) |
50 |
| 转速 (r/min) |
1500 |
| 冷却方式 |
强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
≤231 |
| 压缩比 |
5:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) |
105X125 |
| 发动机总排量 (L) |
4.33 |
| 启动方式 |
电启动 |
| 功率因数 |
0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 |
H |
| 润滑方式 |
压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) |
≤600 |
| 海拔要求 |
≤1000m |
| 环境温度 |
40 |
| 接线方式 |
三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 |
1-3-4-2 |
| 进气方式 |
自然吸气 |
| 稳态调速率 |
≤±1% |
| 相数 |
3 |
| 净重 （kg） |
860 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm |
2150×950×1290 |
大型40kw柴油发电机组多少钱
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
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每一种涡轮增压器都有确定的工作范围。在小流量范围，压气机受喘振限制；在大流量范围，压气机因效率下降过多，亦受到限制；在增压器的高速、高负荷范围内，可能由于废气能量过高，使涡轮增压器超过机械强度允许的转速，或者由于排气温度过高，超过了涡轮机叶片所能承受的温度，使涡轮增压器受到了超速或超温的限制。由此决定了涡轮增压器一个大致确定的工作范围
如果联合运行线与压气机特性曲线配合不够理想，需要进行局部调整，则常用的办法是改变涡轮喷嘴环出口截面积。例如，减小喷嘴环出口截面积可以使联合运行线从压气机低效率区移向高效率区（向喘振线靠近）。但上述调整是有限的，如果联合运行线与压气机的最佳配合相差很远，则只能以更换增压器型号为宜。在涡轮增压器与柴油机联合工作时，彼此没有机械联系，它们通过空气流或者燃气流来传递能量。因为柴油机不同工况要求压气机有不同的供气能力，涡轮机做功的能力来源于柴油机排出废气的合理组织，而涡轮机的功率则全部为压气机所消耗。也可以说，柴油机发出一定的功率所需要的空气流量与增压比，正好是压气机所应提供的。为了使涡轮增压器与柴油机能够良好配合，使它们在各种工况下满意地工作，有两件事要做。一是根据柴油机的特定工况（如额定工况或最大转矩工况），确定其在压气机特性曲线上的位置（即根据柴油机选用合适型号的增压器）；二是要解决柴油机在整个运行区与增压器实现良好的配合。在这里，选好增压器是前提，增压器选得不好，柴油机可能达不到预期的增压效果。
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