NCAA蓄电池NP55-12 NP系列产品简介
NCAA蓄电池NP55-12 NP系列产品简介
公司自创建以来坚持不懈地对经营管理进行改进,分别通过 了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001国际环境体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证等。2009年,公司是湖北省第一家通过清洁生产认证的蓄电池企业。
“成为国内一流、世界知名、受社会尊重的电池电源企业”一直是公司追求的目标。经过多年的努力,公司已在市场和消费者中树立了良好的企业形象。未来的发展历程中,公司必定会创造更多的辉煌,成为“受社会尊重的企业”。
NCAA蓄电池12V系列,是以铅钙锡多元合金和专用的低电阻、高孔率和高湿弹性超细玻璃纤维隔板等材料,采用涂膏式极板、高装配压力、精密定量注酸,以及先进、环保的内化成等先进工艺生产,具有长寿命、低内阻、大电流放电性能优和深循环性能好等特点。
NCAA蓄电池使用说明书
1、储存与运输
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中,环境温度应至少保持在30℃以下
请不要移去电极端柱的保护罩
请严格执行先进先出的仓储原则
保持电池为完全充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电
如发现起动能量不足,请即充电
3、安装
电池仅限用于汽车发动机起动
在更换电池时,请首先切断负极的连接电缆,并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹,并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时,请先连接正极端柱,并确保连接牢固
安装完毕后,请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻抠除相应的年月标识,以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器(电眼)
电池顶盖上的电量指示器(电眼)可以帮助检查电池的电量状态
绿色:电量处于良好的状态
黑色:电量不足,需要充电
透明:电量不足,且不可恢复,需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下,注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接,然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电
一般情况下,推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命!!
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不同倍率充电(A)及搁置20h后(B)负极物相变化对比
从图上可以看到对于两种不同的充电倍率,贫锂物相Li1-xC18是非常相近的,NCAA蓄电池NP55-12 NP系列产品简介区别主要体现在LiC12和LiC6两种物相上,在充电的初期两种充电倍率下负极中的物相变化趋势是比较接近的,对于LiC12物相,当充电容量达到95mAh时,变化趋势开始出现不同,当达到1100mAh时,两种倍率下的LiC12物相开始出现显著的差距,C/30小倍率充电时,LiC12物相的下降速度非常快,但是C/5倍率下LiC12物相的下降速度则要缓慢的多,也就是说由于低温下负极的嵌锂动力学条件变差,使得LiC12进一步嵌锂生成LiC6物相的速度下降,与之相对应的,LiC6物相在C/30小倍率下增加的非常快,但是在C/5倍率下就要缓慢的多,这就表明在C/5倍率下,更少的Li嵌入到石墨的晶体结构之中,但是在C/5充电倍率下电池的充电容量反而要比C/30充电倍率下的容量更高 一点,这多出的没有嵌入到石墨负极内的Li很有可能是以金属锂的形式在石墨表面析出,充电结束后的静置过程也从侧面佐证了这一点。
Zhang等利用EIS方法测量石墨/Li半电池的阻抗参数Re、Rf和Rct随温度变化的趋势, 发现三者均随温度降低而增大,其中Re和Rf增长速率大致相同,而Rct增长速率更快,当温度降低至-20°C 时,Rct己成为电池总阻抗的主要组成部分,NCAA蓄电池NP55-12 NP系列产品简介这表明电化学反应动力学条件变差是造成低温性能变差的主要因素。