拖牵索道工程 大秦索道 山西索道工程

索道工程安装起终点间线路可成直线，运距最短，所以砂子、石子和水泥每天可运输15m3，塔材每天可运输12t，脉动式架空索道工程，所以运输效率高。(2) 可跨越峡谷、山梁，与修筑运输道路相比，索道工程安装生态破坏，施工费用低。(3) 与传统的马帮运输或人力搬运相比，劳动强度低。3适用范围本工法适用于，输电线路建设施工中，索道工程安装杆塔设计在高山峻岭，小运距离较长，修筑盘山的马帮道路困难且费用高，配合输电线路的施工。

固定抱索式吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单，山西索道工程，但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计，把吊车分成4、6、或8组，每组由3至4辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在站房上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快（站内每秒0.4米，吊厢式索道工程，站外每秒4米左右），乘客上下容易，但距离不能太长，运载能力亦有限。

索道设计索道承建单位完善总体设计、进行基础设计、提出站房及土建要求，并将最终设计文件送交国家客运架空索道安全监督检验中心进行设计审查，拖牵索道工程，审查合格后，进行三通一平、索道设计土建施工、设备制造。10三通一平及土建施工完成、设备制造完毕，现场具备安装条件后，投资方配合安装单位向当地省级安全监察机构办理安装告知手续。索道设计11收到安全监察机构解释安装告知的意见后，设备进点，安装单位进行安装、调试。12安装调试完毕后，索道投资方、索道设计承建方、安装方、监理单位(如果有)四方共同进行负荷试车索道设计、设备自检。

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