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由于钢骨设计的车架必须通过许多接点来连结主梁和副梁，江西矿用四不像车，加之笼状构造也无法腾出较大的空间，因此除了制造上比较复杂、 不利于大量生产之外，也不适合用在强调空间感的四门房车上。因此单体结构的车架在车坛上渐渐成为主流，笼状的钢骨车架 也逐渐改由这种将车体与车架合二为一的单体车架所取代。

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