雷斯顿蓄电池6FM-100 6FM系列产品简介
雷斯顿蓄电池6FM-100 6FM系列产品简介
性能高：
（1）重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。
（2）充放电性能高。自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
（3）恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
（4）无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
温度适应性强：可在-25~50℃下安全使用。
使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并能以无危险材料进行水、陆运输。
性价比强：雷斯顿蓄电池极高的性能，超长的使用寿命和极低的维护成本，给予用户最经济实惠的产品。
雷斯顿蓄电池规格 参数：
6-FM-24 12 24 175 165 125 125 8.6
6-FM-33 12 33 194 132 171 171 11.0
6-FM-38 12 38 197 165 170 173 12.5
6-FM-40 12 40 197 165 170 173 14.0
6-FM-55 12 55 350 166 174 174 16.0
6-FM-65 12 65 350 166 174 174 21
6-FM-80 12 80 331 174 214 240 27
6-FM-100 12 100 331 174 214 240 30
6-FM-120 12 120 406 174 208 233 36
6-FM-150 12 150 483 170 241 241 48
6-FM-200 12 200 530 209 214 244 60
//www.sbb-batterygw.com
//www.ntcca-xdc.com
//www.lapater-xdc.com
//www.defuli-battery.com
//www.sailite-battery.com
据SMM调研了解，自去年初，电动自行车新国标草案出台，雷斯顿蓄电池6FM-100 6FM系列产品简介铅蓄电池企业陆续就新国标，开始对铅酸蓄电池开展“轻量化”技改。其中，少数企业已于5－6月完成技改试验，并于7月份随《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》（GB／T22199－2017）实施，正式向市场批量销售“减重”后的电池。另据铅蓄电池生产企业反映，完成电池“减重”技改后，当月原材料中用铅量较技改前下降约5％。
2、新能源汽车崛起令铅蓄电池前路渺茫？
铅酸蓄电池也是目前世界上产量最大、用途最广的一种电池，但自2015年新能源汽车产业爆发之后，铅酸蓄电池的地位就受到了挑战。有报道指出，自2015年以来，国内铅酸蓄电池产出已开始呈现小幅下滑态势。主要因为以传统的铅酸蓄电池为动力的电动自行车行业发展已达到饱和阶段，对国内铅酸蓄电池的应用推动有所放缓。随着新能源汽车电池部分对传统汽车铅酸蓄电池的逐渐替代，尤其是2020年及以后，其替代影响和冲击将进一步攀升。雷斯顿蓄电池6FM-100 6FM系列产品简介因此国内铅酸蓄电池产销有不断收缩可能，后期整体国内铅酸蓄电池行业的发展或将处于相对被动的格局中。
与此同时，2016年1月1日起对铅蓄电池征收消费税、锂离子电池免征消费税、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》、《汽车动力电池行业规范条件》、新能源汽车免征车辆购置税等政策法规也在不断促进新能源汽车发展。