- 发布
- 广州市兴佳国际货运代理有限公司
- 电话
- 020-28211731
- 手机
- 15820286187
- 发布时间
- 2019-07-25 11:56:07
广州兴佳物流有限公司为国家商务i部和经贸部批准的一级货运代理企业,并获得交通i部批准的无船承运(NVOCC)经营资格。兴佳物流位于广州黄埔港,是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输,辅以全国各地货物配送的多元化、综合性物流公司;同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系,运输网络覆盖全国各地沿海城市和内河港口。我们公司是一家国内整船物流专线公司、国内集装箱物流专线公司、国内整柜物流专线公司、国内散货拼箱物流专线公司、国内门到门物流专线公司。
困扰物流企业的交通运输问题运输效率低
具体表现在企业产品在交通运输过程中,车辆调度不及时、对于路线规划不清晰等现象。这些问题实际上如果有专业人士的指导和操作,是可以很快解决的。
运输成本高
对于运输方式、运输渠道的筛选,对于相关物流公司的谈判询价等工作是非常专业的事情,如果企业负责人在物流供应链方面缺乏经验,难免会抬升企业产品的运输成本,直接造成经济损失。
管理意识不到位
不少企业为了节约成本和不合规的物流公司合作,或者因为疏忽,违反了交通运输法规最终遭到了法律的制裁。归根到底,还是因为这些公司对于交通运输管理意识不到位,没有足够重视交通运输方面的问题。
让物流行业专家为企业提供咨询如果企业希望提升配送管理的质量,有效调度好运输所需的车辆、仓库等资源,或者建立一套完善的产品运输管理机制。
如果企业发现运输成本高,希望做好物流成本测算,或者对于现有的物流运营模式进行优化。
如果企业希望及时了解最i新落地的交通运输政策,对法规加以解读,做到合规经营。
如果企业需要建立物流运输的各项工作指标,完善相应的工作制度,提高物流工作效率,或者希望优化交通运输过程中的操作流程。以上所述的问题,都可以咨询物流行业专家。
广州兴佳物流有限公司为国家商务i部和经贸部批准的一级货运代理企业,并获得交通i部批准的无船承运(NVOCC)经营资格。兴佳物流位于广州黄埔港,是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输,辅以全国各地货物配送的多元化、综合性物流公司;同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系,运输网络覆盖全国各地沿海城市和内河港口。我们公司是一家国内整船物流专线公司、国内集装箱物流专线公司、国内整柜物流专线公司、国内散货拼箱物流专线公司、国内门到门物流专线公司。
兴佳物流告诉你,海运费为什么会上涨
海运费用的下跌和上涨都不是无源无故的,如果说海运的价格一直比较稳定还好说,怕的就是海运价格的上涨,这对于很多贸易商来说是非常头疼的一件事情,因为海运费上涨就意味着自己的成本要增加,有可能这一船的货根本就赚不了多少钱,一起跟我来了解一下海运费上涨和什么因素有关吧,嘉兴国内整柜海运专线,这样才能提前做好应对。
一、当海运公司的船支比较紧张的时候就会带动整体的海运费上涨,所以从事进出口贸易的朋友们最i好都找到自己固定的海运物流合伙人,这样才能保证自己的货物能够正常运送,国内整柜海运专线价格,而且运送的价格非常的合理,也就是说当市场上面整体出现走海运的货物比较多的时候,海运的价格就会上涨。
二、当国际燃油的价格出现上涨以后,海运价格的费用也会随之上涨的,因为海运也是要用到燃油的。海运费有波动是正常的,就好比石油一样,价格都会有所调节,国内整柜海运专线多少钱,但是大幅度上涨的话就肯定有特别的因素了。最后,不论是国内的港口还是国际的港口都是分淡季还有旺季的,随着供应的需求变化,价格自然也就会出现波动,出现海运费上涨的情况,一般来说每周都会更新出最i新的海运费用,通常都是由海运物流公司来定的。
广州市兴佳国际货运代理有限公司成立于2009年,注册资金壹仟万。是以国内沿海集装箱海运门到门运输业务为主,以及水陆联运,珠三角驳船运输,辅以全国各地货物配送多元化,综合性物流公司,同时公司与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系,其中以国企中远海海运运输为主,运输网路覆盖全国各地沿海城市及内河港口!公司为您提供国内整船海运专线、国内集装箱海运专线、国内整柜海运专线、国内散货拼箱海运专线、国内门到门海运专线等信息供客户了解。
国内海运物流的优点
海洋运输,简称海运,指使用船舶或其它水运工具通过航道运送货物和旅客的一种运输方式。海运作为常见的主要运输方式之一有以下明显的优点:
优点:海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。
因此对于不要求实效或者量大的货物就会采用海运的运输方式。相反如果对时效要求较高,货物量小会采用空运。
国际海运条例实施细则,许多国家尤其是沿海国家都乐于采用海洋运输。目前,国际贸易总运量的70%是通过海洋运输。海洋运输已成为国际贸易中最i重要的运输方式。我国海岸线长约18000多公里,沿海有许多优良的不冻港口,具有发展海运的有利条件。
海运运费计算标准有三种。第1种是按货物重量计算;第2种是按货物尺码或体积;第3种是按货物重量或尺码。最后选择其中收取运费较高者计算运费。
现在比较通用第三种,具体计算方法是:
A、整箱装:整箱运费分三部分,国内整柜海运专线运价,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式:
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
最后取 X1、X2 中较大的一个。