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- 2020-03-26 16:56:00
自快递柜进入末端市场以来,就凭借灵活性、安全性和便捷性等优点,获得了大量消费者的认可,前期企业为了吸引客户推出了大量优惠政策,使得快递柜在长期以来一直处于免费使用状态。不过在前期广泛布点、免费推广培育大众使用习惯后,企业也开始探索盈利模式。目前不少小区智能快递柜已经悄然开始收费,不过价格一般在0.5元/天,收费不高但是标志着免费快递柜向收费模式发展。
1、快递业务量持续增长,市场前景广阔
智能快递柜可与电商、零售便利店等合作,通过智能化物流在收件端便利用户及商家。在涉及退换货环节时,改变以为用户需在家等快递员上门取件或去快递网点寄件的方式,通过智能快递柜完成寄件。
随着国内快递市场的快速发展,在快递量的飙升以及消费者的便利需求下,智能快递柜开始快速普及应用到日常生活中。
2011~2015年期间,国内快递业务量连续5年保持50%左右的高速增长,从不足50亿件达到200亿件,成为世界第一,并一直保持至今。2017年,业务总量达到400.6亿件,业务收入达到4957亿元。国家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计,2020年快递业务量将达到700亿,业务收入接近8000亿元,如图1所示。预计2018~2020快递业务量复合增长率为19.5%,业务收入复合增长率为15.4%,这给快递网点带来了巨大的配送压力。
2、快递员工作量接近饱和,工作时间长,配送压力大
快递员的工资与快递量挂钩,快递员日均配送量为60~100件,如图3所示。超过86%的快递员平均工作时长在8个小时以上,很多网点夫妻、父母兄弟姐妹齐上阵,没日没夜地清理和派送快件。在618、双11等电商促销旺季会超过12个小时,如图4所示。此时快递员的工作时间已经接近极限。如在北上广深一线城市,房租的暴涨,以及对电动车的限制,不仅增加快递员的生活成本和工作难度。人难找,门难进,送件慢,收件难也成为困扰快递员的难题。
3、快递员从业人供给减少,未来三年缺口可能高达100万人
根据阿里研究院数据,物流人员中快递已达到58%,但最近几年仍出现了快递员供给不足,各网点只能临时雇佣人员应对高峰。以90后为主的劳动力团队更是难以管理和维持。人口红利消失,劳动力人口增速减慢,未来三年,全国快递日均配送量将由1.14亿件上升至2亿件,如果配送效率不显著提升,2020年,快递员缺口将在100万人左右。快递人员对从业人员的文化水平、身体素质、吃苦能力、驾驶能力有一定的要求,并不是随便什么劳动力都能顶上。 智能快递柜的出现,前景被认可,智能快递柜的价值在“未来”