KOBE蓄电池HF12-7 12V7AH通信系统

KOBE蓄电池HF12-7 12V7AH通信系统
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我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系方式联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！
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公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任


KOBE电池是目前国内唯一全日本原装进口品牌电池。原厂使用纯度高达99.99%的铅为原料，配上先进的全自动生产设备，历史悠久的生产经验，制造出高质量、高性能的电池。该电池对于所有电瓶叉车，不限欧洲、美国、日本或中国生产皆能搭配使用。另外KOBE电池具有充电时间短，使用寿命长，耐高温，不怕频繁使用等特色。
在日本国内，目前神户电池是TOYOTA、TCM、NICHIYU、KOMATSU、NISSAN等品牌叉车的配套厂商。


日本新神户电机株式会社生产的KOBE神户蓄电池（电瓶）适用于电动叉车、高尔夫车、搬运车、游览车、电瓶车、工程机械、工程车等等。凭着自身的实力赢来了世界各大知名叉车制造企业的信任与支持。公司通过通过日本JQA品质检核，ISO9001质量认证，ISO14000环保认证。我公司代理的KOBE叉车专用电瓶，为国内唯一全日本原装进口电池，100％日本国内生产，适用于各式品牌电动叉车，如：丰田 林德 力之优 神钢 小松 大宇 三菱 日产 耶鲁 现代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等国内外电动叉车日本三大电池生产厂家之一
新神户电机株式会社

工厂介绍:
神户电机株式会社原属于日本HITACHI(日立)集团,专业生产叉车、汽车蓄电池，所以规格齐全。旗下有SAITAMA,NABARI和HIKONE等三家工厂。工厂总面积30万平米,总建筑面积大九万五千平米。97年7月，SAITAMA工厂率日本铅酸蓄电池制造厂家之先，首先获得ISO14001环保认证。接着，其他2个工厂也通过此项人证并均获得ISO9001质量认证。
神户电机株式会社除生产叉车外,还生产汽车、摩托车、高尔夫球车、电动电瓶车，小至可携带式镍镉电池、手机电池、笔记本电脑电池，大至工业用电瓶，如电站电力供应设备及UPS设备等。
2012年，松下已成为特斯拉的动力电池供应商，正在为i系列研发电池的宝马亟需一个技术过硬，成本可控的电池供应商。通过苹果的供应链，宝马看上了刚成立不久的宁德时代。黄世霖的团队啃下800页的德文资料，也“啃”下了宝马这个大客户，进入汽车行业的供应链名录。

汽车的供应链世界有一条不成文的鄙视链：豪车的供应商>合资车型供应商>自主品牌供应商。新供应商进入汽车市场，通常要从自主品牌客户攻占，逐渐才能获得高端客户青睐，这个过程要用质量和供货口碑支撑，往往一去数年。想不到宁德时代反其道行之，一举拿下宝马这个制高点。

自此，宁德时代势如破竹。2017年，宁德时代出货12吉瓦时，超过为特斯拉配套的松下成为全球第一大动力电池企业。

技术优势，开放的体系，自上而下的客户资源……这些都是宁德时代发家的因素。但是最最无法忽视的，还是那张奠定了宁德与中国一众电池巨头江湖地位的白名单。

2015年，松下、LG、三星等外资企业带着成熟的三元锂电技术推开中国大门。在自主品牌三元锂电池出厂价普遍在2.5~3元/瓦时的时候，这批日韩外资企业用起了惯用技俩：低价抢市场，饿死后来者。这些外资电池厂竟然以1元/瓦时的价格亏本将18650电池出货，很快获得中国主流车企的定单。