美国原装GNB蓄电池M12V70F 12V72AH

美国原装GNB蓄电池M12V70F 12V72AH
美国原装GNB蓄电池M12V70F 12V72AH

Japan's new KOBE motor co., LTD production of KOBE KOBE battery (battery) is suitable for the electric forklifts, golf car, truck, bus, storage battery, engineering machinery, engineering vehicles, and so on. With its own strength to win the world each big famous forklift manufacturing enterprises trust and support. Company through Japan JQA check, ISO9001 certification, ISO14000 environmental certification. My company agent for KOBE forklift battery, as the only all Japan original installation import battery, 100% of Japan's gross domestic product, suitable for all kinds of brand electric forklift, such as: Toyota of linde force God steel komatsu eternal force of modern TCM, daewoo, mitsubishi, nissan Yale BTATLET electric forklift at home and abroad, such as one of Japan's big three battery manufacturer

The new kobe motor co., LTD

 

The factory is introduced:

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

 

型号	电压(V)	容量(Ah)	参考尺寸(毫米)			参考重量(kg)
			长	宽	总高度
HF12-7	12	7AH(20HR)	151	65	94	2.7
HF12-12	12	12AH(20HR)	151	98	94	4.3
HV12-12	12	12AH(20HR)	151	98	64	4.3
HF17-12A	12	17AH(20HR)	181	76	167	6.4
HC24-12A	12	24AH(20HR)	175	165	125	9.0
HF28-12A	12	28AH(20HR)	166	125	175	9.4
HF44-12A	12	44(20HR)	197	165	170	15

    埃克塞德将作为赞助商参加在北京举行的 “第七届中国金融云高峰论坛”。本论坛将于2016年9月22日至23日在北京诺富特和平宾馆正式召开，届时，来自国内外政府机构、行业协会、国有银行、 股份制商业银行的首席信息官 、 科技信息部部长 、 数据中心总经理 、软件开发中心主任等将齐聚一堂，共同探讨。

       此次论坛的主要议题为私有云解决方案、云存储与虚拟化解决方案以及数据中心硬件设备选择。旨在共同探讨银行业新核心系统开发、“两地三中心”的规划及应用、中小银行如何把握金融创新，打破现有发展格局、以及私有云架构、大数据技术在银行数据中心建设中的应用，发掘市场最佳合作伙伴。

       作为数据中心电源领导者，埃克塞德公司将携最新技术和产品惊艳亮相,诚挚欢迎各界朋友莅临展位洽谈沟通。

 

UPS内电路板故障

2012年石太客运专线UPS的电路板发生了6起故障,经过分析主要与UPS的选型有关,目前所用的UPS属于民用级,不适用于石太客运专线的运行环境,主要体现在以下几方面:

①目前石太客运专线所用的民用级UPS元器件标称的使用环境温度一般为0℃～40℃,而石太客运专线所在的太行山地区常年气温在-25℃～50℃之间,这样的环境,民用级UPS很难满足长期稳定运行的要求。

②据国内统计,在1～10kVA功率段UPS的故障原因中,有30%左右与电路板的腐蚀有关。而石太客运专线的电力箱变内没有较好防尘、防凝露等措施,运行环境比较恶劣。没有对电路板进行防潮、防腐、防尘处理的民用级UPS很难满足长期稳定运行的要求。经过对现场UPS的检查发现:散热风扇和电路板上都积累了大量的灰尘,不利于UPS的正常运行。由于石太客运专线的天窗点时间较短,对UPS的除尘工作无法开展,也加剧了灰尘对UPS主机带来的影响。

③普通UPS都是针对普通工业电网和民用电网设计和测试的,电网谐波含量相对较低,但是铁路电网谐波含量较高,特别是有机车经过时,对电网电压的冲击也比较大,其电能质量普遍低于普通工业电网和民用电网,这必然对UPS的运行带来不利的影响。