风帆蓄电池6-GFM-38 6GFM系列产品简介
风帆蓄电池6-GFM-38 6GFM系列产品简介
风帆蓄电池性能:
1充电接受能力、耐过放电能力电池, 在电力不足情况下能有效延缓电池损坏,延长电池寿命;
2电池容量大,体积比能量、重量比能量比同系列AGM电池更高;
3具有优良的深放电性能及长寿命特点,25℃环境下80%DOD循环使用可达400次以上;
4顶端子结构,通用型尺寸,适合较长时间放电场所;
5自放电率低;
6三瑞电池一致性高,高的放电倍率;
7机柜一体化设计,为客户节省安装和运输费用。
6-GFM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
//www.sbb-batterygw.com
//www.ntcca-xdc.com
//www.lapater-xdc.com
//www.defuli-battery.com
//www.sailite-battery.com
慎重安装24小时监控行车记录仪
行车记录仪通常有着车自动开机、开钥匙一挡自动开机和24小时全天候录像三种接法,尤其是24小时录像的行车记录仪就是以损害蓄电池寿命为代价了,每天都开车的还好,如果某次停车忘记关闭行车记录仪又隔了几天才动车就可能出问题了,风帆蓄电池6-GFM-38 6GFM系列产品简介笔者亲自经历,即便有行车记录仪有“低压保护”,只要2-3天不开车,行车记录仪就会把电池电量降低到打火无力、甚至电量耗光,造成蓄电池不可逆转的伤害,不得不换新的蓄电池。
6、不要频繁启动车辆
频繁启动车辆不是个好习惯,在非常堵车走走停停的路况下使用发动机启停系统的车辆对蓄电池的伤害也是很大的,因为每次启动车辆都要消耗大量的电能,如果频繁熄火再启动的话,发动机还没补充到足够的电量之后又消耗一波电能,损耗之大可想而知,久而久之蓄电池就会亏电,寿命下降。
点火好几次没打着车怎么办?
我想不少车主都遇到过发动机启动难的问题,第一次没打着接着打感觉蓄电池就越来越吃力了。汽车遇到这种情况先不要着急,由于启动电机需要消耗大量的电能,而铅酸蓄电池的特性是依靠化学反应循环充放电,所以得控制好打火的频率,
风帆蓄电池6-GFM-38 6GFM系列产品简介给电池“反应”的时间,第一次没打着最好间隔10秒左右再打火,如果多次打不着火,蓄电池的电能就不足以支持发动机启动了。手动挡车型还好,条件允许的情况下找几个人推一把还可能利用车辆反拖发动机启动,自动挡车型就乖乖的等待救援吧。