控制气阀开关 控制气阀 瑞一好阀门

浙江瑞一阀门有限公司专业生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业国际标准测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，欢迎来电咨询！

自卸车常见故常及其原因

车厢举升困难，其原因有以下几方面： 　

　　a.油箱中油量不足； 　

　　b.油箱滤网或管路严重堵塞； 　　

　　C.油泵有故障，不供油； 　

　　d.举升开关（通大气）堵死，分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置； 　

　　e.溢流阀严重失调，高压油泵渗漏； 　　 　

　　f.举升缸及限位阀发卡，手动控制气阀，使通往分配主阀的气路长期接通； 　　

　　g.储气筒气压不足； 　　

　　h.取力器、油泵齿轮工作不良； 　　

　　i.液压油不清洁，杂质卡死分配阀。

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普通高温合金蝶阀普通蝶阀是结构简单、同口径重量最轻的蝶阀，自卸车控制气阀，并且易于锻造成型，可节约大量贵重的耐高温合金。普通型高温合金蝶阀只可用于泄漏要求不高的场合，应用中还应注意阀体与阀板之间应留有足够的间隙，避免高温条件下因材料热膨胀造成的卡阻。同时，应采用适当的定位措施，以保证阀板的有效定位，避免阀板下垂、偏移，造成单边卡死或咬死

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关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定，例如，液压阀组的高度，在不影响实际作用的前提下，尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度，在不影响布局和结构的前提下，由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次，我们介绍标注尺寸，控制气阀，这一步主要是在设计绘图时应用，要标注一些元件的端口，孔径，每组尺寸，大小等等。最后是通道的设计，在这个设计当中蕞重要的是布局，控制气阀开关，对这个系统进行权面的整体的安排，把油路分类，首先一定要使得主要油路导通，然后，对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道，在设计的时候一定要保证长度合适，转角比较少，油道的孔合适，这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积，才能合理的利用。

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