德国SSB胶体蓄电池SBLFG40-12i 12V40AH

德国SSB胶体蓄电池SBLFG40-12i 12V40AH
德国SSB胶体蓄电池SBLFG40-12i 12V40AH

影响阀控式密封铅蓄电池运用寿命的要素很多，既有电池设计和制造方面的要素，又有用户运用和维护条件方面的要素。就前者而言，正极板栅耐腐蚀性能和电池的水损耗速度乃是两个最主要的要素。由于正板栅的厚度加大，采用Pb—Ca—Sn--A1四元耐蚀合金，则依据板栅腐蚀速度推算，电池的运用寿命可达10～15年。但是从电池运用结果来看，水损耗速度却成为影响密封电池运用寿命的最关键性要素。

    关于AGM密封铅蓄电池而言，由于采用贫液式设计，电池容量对电解液量极为敏感。电池失水10%，容量将降低20%；损失25%水份，电池寿命完毕。但是胶体密封铅蓄电池采用了富液式设计，电解液密度比AGM密封铅蓄电池低，降低了板栅

合金腐蚀速度；电解液量也比后者多15%～20%，对失水的敏理性较低。这些措施均有利于延长电池运用寿命。依据德国阳光公司提供的材料，胶体电解液所含的水量足以使电池运转12～14年。电池投入运转的第一年，水损耗4%—5%，随后逐年减少，4年之后总的水耗损只要2%。OP2V型密封电池在2.27V/单体条件下浮充运转10年后，其容量还有90%。从国内一些邮电通讯部门的反映来看，固然阳光公司的胶体密封铅蓄电池售价较高，但其运用寿命却善于国产的AGM密割·铅蓄电池。

8  复合效率

    复合效率是指充电时正极产生的氧气被负极吸收复合的比率。充电电流、电池温度、负极特性和氧气抵达负极的速度等要素，均会影响密封电池的气体复合效率。

    依据德国阳光公司提供的胶体密封铅蓄电池产品阐明书引见，胶体密封铅蓄电池产品运用初期，氧复合效率较低，但运转数月之后，复合效率可达95%以上。这种现象也能够从电池的失水速度得到考证，胶体密封铅蓄电池运转第一年失水速度

较大，到达4%～5%，以后逐步减少。形成上述特性的主要缘由，看来胶体电解质在构成初期，内部没有或极少有裂痕，没有给正极析出的氧提供足够的通道。随着胶体的逐步收缩，则会构成越来越多的通道，那么氧气的复合效率必然逐步进步，水损耗也必然减少。

    AGM式密封铅蓄电池隔阂中有不饱和空隙，提供了大量的氧气通道，因此其氧气复合效率很高，新电池能够到达98%以上。

9 选用名副其实的胶体密封铅蓄电池

    以上谈及的胶体密封铅蓄电池的一些特性，乃是当今国内外新一代胶体密封铅蓄电池才具有的性质。这种电池运用的胶体电解质在性能上有别于早期胶体电池运用的胶体电解质，后者是用普通水玻璃制成的，或由普通市售的硅溶胶配成的。此外，新一代胶体密封铅蓄电池的构造和选材上也不同于普通的铅蓄电池。

    从目前的国内外技术开展程度来看，做一个胶体铅蓄电池是不难的，但是要做一个好的胶体密封铅蓄电池却是不容易的，其中的技术窍门是任何厂家都不愿透露的。用户在选用胶体密封铅蓄电池。时，务必当心从事。

 宁德时代的招股说明书显示，动力电池系统的销售均价下降，由2015年的2.28元/Wh降至2017年的1.41元/Wh，累计降幅为38.26%。与之相对应的是，动力电池系统毛利率由2015年的41.40%降至2017年的35.25%。

“今年一季度，宁德时代的动力电池装机量占比高达50%。市场占有率高，且电池系统质量好，使得其议价能力很强。因此，连宁德时代的毛利率都下降这么多，对于其他议价能力较弱的供应商而言，面临的局面当然更为严峻。”松禾资本合伙人张少林指出。

从数据上看，动力电池价格仍处于下跌通道。高工产研锂电研究所(GGII)的数据显示，2018年第一季度，磷酸铁锂电池包价格进一步下滑至1.2-1.4元/Wh，三元动力电池包价格下滑至1.3-1.4元/Wh。

上述正极材料上市公司高管认为，电池价格将继续下行。短期来看，市场报价已出现恶性竞争态势。一些企业为清理库存或争夺市场报出过低的价格。长期看，促进汽车动力电池产业发展行动方案明确提出，2020年新型锂离子动力电池成本力争达到1元/Wh以下。整个产业链都将承受更高的成本压力。