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- 发布时间
- 2019-08-02 12:21:26
车用尿素发展现状
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车保养服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含危险品）。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，汽车尾气处理液多少钱，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪l劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，汽车尾气处理液报价，造成严重后果。其实在欧洲，汽车尾气处理液，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。目前，本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准
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发动机排气处理液（车用尿素）主要起什么效果？
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柴油发动机的首要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），削减这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因而，呈现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化复原）两种技术方案来到达国四国五排放的要求。
采取SCR技术道路的发动机在焚烧的进程中，已经过技术手段使柴油充沛焚烧从而到达有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的进程中将其复原为氮气(N2）和水(H2O），这一进程的复原剂就是车用尿素溶液。
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车用尿素的效果
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车用尿素的效果︰为恢复减少尾气中的氮氧化物废气污染。尿素溶液是尿素的清晰、 无色、 透明的液体，浓度之间 31.8-33.2%，目前使用车辆从 32.5%的高纯度尿素溶液和 67.5%的去离子水。尿素溶液是由柴油车辆减少污染物的排放量的关键。车用尿素溶液是基于尿素的化学物，由高纯度尿素和去离子的水混合在一起，是溶液浓度的 32.5%。尿素溶液为 SCR （选择性催化还原） 系统中使用的车辆是发动机排气及以上关键的国 IV 排放标准。知识点︰车用尿素溶液在欧洲，被称为尿素，北美称为 DE 首l次使用，国内称为尿素溶液为车辆或"汽车 NOx。"但现在一般称为"用"。为什么把车辆的尿素解决方案︰主要是柴油车，目的是用尿素 (尿素氮-3 中) 与有毒一氧化氮和二氧化氮排放的氮 ( 2 和 4 氮分别)、 氧化还原反应，排出有毒的氮，从而减少排放，尾气合格。
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