TOYO蓄电池6GFM24 12V24AH应急通信蓄电池
TOYO蓄电池6GFM24 12V24AH应急通信蓄电池
东洋蓄电池参数 主要特点；
设计寿命(25℃)：7年(>26Ah);5年(≤26Ah)
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99%，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅，最大限度 降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
东洋12V65AH蓄电池产品参数：
型号 额定电压 十小时率容量AH 最大外型尺才（长*宽*高） 大约重量
（V） 长 宽 高 Kg
6GFM24 12 24 8.5
6GFM38 12 38 14.5
6GFM50 12 50 9.5
6GFM65 12 65 5.5
6GFM90 12 90 1.5
6GFM5 .0
6GFM150 12 241 54.0
6GFM7 .5
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//www.ntcca-xdc.com
//www.lapater-xdc.com
//www.defuli-battery.com
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用蓄电池将合同电力降至500kW以下
高压商用电力的资费表中，以500kW为分界线基本费相差很大。以关西电力为例，TOYO蓄电池6GFM24 12V24AH应急通信蓄电池面向工厂的基本费，500kW以下时为1360.8日元/kW，而500kW以上则跳升至1863.0日元/kW。三友电子为了避免最大电力需求超过500kW，采用了将产品试验转移到夜间进行，或者在白天试验时关闭空调等彻底的需求管理方式，但即便如此需求仍然接近极限。
“如果有200kWh的蓄电池，就能将合同电力轻松降至400kW以下。对中等规模的企业来说好处很大”（杉岛社长）。加之，此次的蓄电池系统还是经济产业省“定置用锂离子蓄电池导入支援事业费补助金”（2014年度补充预算）的对象，公司自己只需要负担三分之二的投资，因此三友电子决定设置。
为三友电子提供蓄电池系统的是东芝三菱电机产业系统（TMEIC）。竣工仪式上，在设置的蓄电池系统前剪了彩（图2）。机壳上有“TMBCS”的LOGO。这是“TMEIC Battery Control System（蓄电池控制系统）”的缩写，将光伏逆变器（PCS）、TOYO蓄电池6GFM24 12V24AH应急通信蓄电池蓄电池和蓄电池控制装置集成到了一个系统中，是TMEIC于2013年2月推出的。