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- 发布时间
- 2019-08-07 14:34:09
广州钜坤电梯设备有限公司经广东省工商行政管理局批准，于二零零捌年正式成立，注册资金为壹仟壹佰捌拾万元。是一家具有独立核算，独立法人资格，以销售、安装、维修保养各类电梯为一体的电梯专业公司。
在控制柜的设计中手次引入3D设计技术，优化控制柜布置结构，加装电梯款式，从而使得控制柜的布线更加合理，电磁兼容性（EMC）得到大幅度提升，从而进一步提高了控制柜的品质和性能。
DC-DC电源技术
在业内先权面应用全数字化电源系统（DC-DC电源技术），省去了原先的三相电源变压器，降低了空载损耗，且有短路自我保护功能，防止电路因短路而烧毁。因此不仅达到了更加节能的效果，同时使得电梯的运行更加安全，维修保养更加便利。
第五代智能化大功率模块系统
在业界履先应用了第五代智能化大功率模块系统。模块内的快速保护回路可以使功率模块得到更好的保护，进一步提高了驱动系统的可靠性。同时，由于智能化大功率模块系统的驱动控制电路与智能化大功率模块系统是通过直插方式连接的，也增强了系统的抗干扰能力。
广州钜坤电梯设备有限公司经广东省工商行政管理局批准，于二零零捌年正式成立，注册资金为壹仟壹佰捌拾万元。是一家具有独立核算，独立法人资格，以销售、安装、维修保养各类电梯为一体的电梯专业公司。
GPS-2如何取消电梯某层的内选？
解决办法：改CC2。
一台三菱 sp-vv(A)的电梯，旧楼加装电梯款式，运行正常，偶有平层后开门只能开10-30公分，然后楼层指示闪烁，PLC扫描停止，断电后恢复有时能用几天最近只能用几小时. 最近故障越来越频繁.请问各路高手是那里的问题啊??另:有 时1DV显示故障35是什么意思?编码器有问题吗?
解决办法：显示35，是运行跟不上设定运行速度。 把编码器外壳拆下来，用柔软的布察一下，换一下编码器，但西德的编码器很少。 PLC没有扫描，老旧小区加装什么款式电梯好，是内部自保了。
一台三菱SPVF电梯，出现了门机不转动（不能开也不能关，但门电机有电通到了，只是动不了），控制柜有关门信号，手动关好门后电梯能走梯，检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28，进门机闸刀开关电压为105。
解决办法：故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好（插针问题），是UK插口。
三菱SPVV-A电梯，最近二三天出现冲顶故障。 故障现象：该电梯共10层，1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼，电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。
解决办法：此故障是因为编码器 码盘上的灰尘引起的。
一台GPS－II的电梯，当电梯上行到每层减速时，电动机都会发出＂嗡＂的一声，很难听．尤其是到达顶楼的时候更严重．下行则正常．
解决办法：是蜗杆上的一个轴承坏了，用肉眼是看不出的，只有换过一试才知道.此电梯曳引机有四个轴承，是联轴器旁的那个坏了，型号是6311Z.
三菱GPS-2 （EF-无法重新启动） 死机故障，电梯随机楼层平层位置死机，无层楼显示，不能内呼，轿内灯光风扇无电，控制屏故障码 （EF-无法重新启动），安全回路，称重装置，并联，机房温度和散热都正常，故障都发生在半夜凌晨电梯使用率少的时间段，故障频率每天1-2次，按急停或检修后复位能正常使用一段时间，老式楼房加装电梯款式，有时死机后拉电送电连续死机。
解决方法：查为平层感应器坏
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三菱电梯故障及维修方法
一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动. 检查发现电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁。
问题原因是：放电模块的问题。
二. SP-VF电梯，刚大修完，更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止，然后又自动找平层，有时突然停止运行，重新送电一次，电梯运行正常，一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常
问题原因是：编码器的问题，把原来的编码器换上后今天一天都没出问题。
三. hope型电梯，出现故障时，停在某一层，平层；轿内照明、风扇都没有；而且外呼无层显、按钮不好用；内选也不好用；查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障；可断电停个3-5秒再送电，就恢复正常。
问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了以后正常。