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- 2019-08-11 05:28:51
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蓄电池及控制器
蓄电池的问题主要集中在容量虚标上，也许这是整车企业与电池企业的默契，无非是夸大其辞，误导消费。例如：10Ah(2hr)的电动自行车用蓄电池，被标成12Ah（10hr）或14Ah(20hr)。控制器的问题反映在欠压过流保护值设计不合理，或者说实际值严重偏离了设计值。例如：36V的铅酸蓄电池，行业内通常将欠压值设计在31.5V，个别企业的欠压值却为26-27V，本意是提高续行里程，但这样造成对蓄电池深度放电而极大地缩短了蓄电池使用寿命。有些企业为了提高电动自行车的车速及爬坡能力，控制器限流值设计偏大，电瓶车修理，使蓄电池经常处于大电流放电状态，缩短蓄电池寿命，并使电机温升过大，电机长时间发热引起磁钢退磁，电瓶车修理哪家好，降低电机工作效率，最终导致电机过早失效。
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电动车线缆问题检测
线缆损害一般很少，但是一旦碰到就会变得很难解决，因为原因很难找到。那么在维修时，可以先根据控制器或显示器的功能查找可能发生问题的区域，电瓶车修理店，再按对应颜色查找线缆的连接，找出问题线缆。
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使用说明书
在检验中发现说明书项目不合格具有普遍性，大部分企业均未按标准规定编制使用说明书。其实，说明书是最容易合格的项目，只需按标准要求将应当明示的内容印刷在说明书上即可。按国家标准规定，企业应当在说明书中标明的要求有以下三种：1、安全使用建议及警告；2、主要部件的正确使用方法；3、主要技术参数和性能指标。以上三方面的内容，除了主要技术参数和性能指标随不同车型有所不同外，其余两项大都是一致的，完全可以印刷在通用说明书中，而主要技术参数、性能指标和特殊要求可以单独印刷，形成某一车型的专用说明书，或用插页或单页等方式，附在说明书中。