风帆SaiL铅酸蓄电6-GFM-150 12V150AH供应

风帆SaiL铅酸蓄电6-GFM-150 12V150AH供应
风帆SaiL铅酸蓄电6-GFM-150 12V150AH供应

使用常识

1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。

2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。

3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。

4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。

5.避免和碱性物质混放。

6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

风帆蓄电池 - 风帆蓄电池使用常识

1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。

2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。

3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。

4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。

5.避免和碱性物质混放。

6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
目前大型数据中心园区或大型数据中心的供配电结构一般是引市电高压（110kV）或中压（35kV、10kV）到高压配电室然后再分配给干式变压器（转成380V）并配置成套低压配电系统，成套低压配电系统中的馈电柜再通过密集母线或电缆分配电能到每个楼层的低压配电柜，再分配到大型的UPS（如500kVA、600kVA），目前每套低压配电系统一般最大配置到2000kVA，每套低压系统最多带两套大容量的11型UPS系统或2N型UPS系统，这种从高压配电系统-低压配电系统-UPS的结构在早期中小型数据中心应用广泛，但随着数据中心单UPS系统配电容量的加大，这种配电结构存在诸多缺陷。

电池特点:

一、摩托车电池

1、密封电池：

电解液由AGM隔板吸附，无流动液量，可用于任何方向使用。

具有安全阀设计和滤气片装置，可避免过充电时内部压力过大和隔绝外部火源防止爆炸。

采用优质铅钙合金，自放电极小，性能稳定。

2、普通电池：

采用耐腐蚀极板、内阻低，启动性能好，低温启动性能尤其出众。

采用电阻极小的内部件，体现最高的放电效率。

采用独特的铅膏配方及电阻较低的PE隔板，具备更高的引擎启动性能。

采用独特的板栅设计，使电池具有更佳的低温启动性能。

具有良好的即用性能;最优化设计，电池的比能量更高。

二、电动车电池

1、电动车铅酸电池：

采用特殊工艺、结构、材料生产制造，实现无酸液泄漏、气体排出量极少，寿命长、容量大、耐震动、自放电小、比能量高。容量大于100[%]，比能量达34-40wh/kg;

采用优质铅钙合金，超纯电解液，自放电极小，性能稳定;

具有独特的安全阀设计装置，可避免过充电时内部压力过大，使用时间耐久，安全性能优越;密封反应效率高，具有长寿命等特点;

采用Pb-Ca多元合金，不含镉，在使用过程中对人体无毒害作用，对环境无污染，属于绿色、环保产品。

采用独特结构的AGM隔板，可以有效的防止蓄电池枝晶短路。

产品执行标准：JB/T电动助力车用铅酸蓄电池 。

2、电动车胶体电池：

采用含特殊添加剂的铅钙锡铝合金，大幅提高了电池的使用寿命;

采用国际上最先进的导电性胶体，大幅提高了产品的性能且电池绿色环保;

采用新配方新工艺后电池的循环寿命超长，自放电小，用料考究、工艺精湛。

; 大型数据中心建设热潮来袭。然而，在大型数据中心的运营中，巨大的配电成本支出正在对运营商形成挑战，同时配电单元往往占用大量面积，不利于数据中心的节能环保。因此，如何能够在保证数据中心稳定运行的情况下，实现配电系统的革新，显著降低配电成本成为业界关注的问题。正是在这一趋势下，中压型UPS开始兴起。中压型UPS能够提高接近负荷中心的电压等级，减少低压配电环节，降低能耗。可以预见，随着电信行业去电信化、减配增效的深入推进，中压UPS系统将迎来广阔的市场前景。

大型数据中心低压配电系统亟待革新

我国早期通信系统负有政治安全责任，通信网络一旦中断将追究相关方政治责任，所以我国通信系统中冗余配置较高，这从早期UPS和开关电源蓄电池组后备时间的不一致可见一斑。所以，在建设数据中心的供电系统时，为了保证系统安全可靠性，充分考虑设备配置和冗余。