安耐威蓄电池AFM-C1240 AFM系列产品简介

安耐威蓄电池的维护保养要点

 

1、蓄电池组维护通道内应布置绝缘垫。

 

2、不同厂家、不同容量、不同型号的蓄电池严禁在同一系统中使用。

 

3、阀控密封铅酸蓄电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电电压应按产品技术说明书规定进行。

 

4、阀控密封铅酸蓄电池的均衡充电：一般情况下，阀控密封铅酸蓄电池组遇有下列情况之一时，应进行均充（有特殊技术要求的，以其产品技术说明书为），充电电流不得大于0.2C10。 

 

①浮充电压有两只以上低于2.18V／只。  

②搁置不用时间超过3个月。  

③全浮充运行达6个月。  

④放电深度超过额定容量的20％。  

⑤对于高压直流，均充时要考虑服务器输入过压保护问题（282V）。

 

5、蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍，当充电电流保持连续3个小时不再下降时，视为充电终止。

 

6、蓄电池的浮充电压按照产品技术说明书要求设定，并注意温度补偿。一般情况下，浮充电压为2.23～2.25V（25C，2V单体），在某个实际温度时的浮充电压U＝U0（25℃）＋（25－t）×0.003（t=环境温度）。

 

7、浮充时全组各电池端电压的最大差值宜不大于90mV（2V）、240mV（6V）、480mV（12V），内阻偏差宜不超过15％。

 

8、应定期进行电池容量测试及放电测试。  

 

①每年应做一次核对性放电试验，放出额定容量的30％～40％。  

②建议每3年做一次容量试验。  

③蓄电池放电期间，应按一定时间间隔记录单体电压、放电电流。

//www.sbb-batterygw.com

//www.ntcca-xdc.com

//www.lapater-xdc.com

//www.defuli-battery.com

//www.sailite-battery.com
转型升级促行业再发展

尽管“治理”一直是这段时期外界为铅蓄电池行业贴上的最为明显的标签，但对于行业内部而言，“转型”、“升级”仍然是被业界谈论最多的词汇。锂离子电池的迅速崛起令铅蓄电池逐步丧失了在动力、通信等传统领域的优势地位，但在这些领域驰骋多年的多家铅蓄电池生产企业，安耐威蓄电池AFM-C1240 AFM系列产品简介却勇于抓住机遇，迎接挑战。

作为国内最大的汽车起动电池供应商，风帆股份有限公司在保持汽车起动用铅蓄电池行业领先地位的同时，逐步加大了产品结构的调整力度。目前，风帆股份年产100万kvAh工业电池、3000万只锂离子电芯的项目均已投产。同时，储能电池、AGM电池、EFB电池、动力型锂电池等产品，也已成为风帆股份新的经济增长点。

超威集团的铅酸动力电池在电动自行车领域拥有较高的市场占有率。但随着电动自行车行业的发展放缓，超威集团也开始将利润增长点放在电动自行车以外的其他“篮子”里。据悉，超威集团目前已有三期锂离子电池工程同时在建，其中入选“2015浙江省两化深度融合专项计划”的“年产2000MWh电动汽车用锂离子电池自动化生产示范项目”，将于2016年一季度建成并投入运行。

广东猛狮电源科技股份有限公司曾专注于安耐威蓄电池AFM-C1240 AFM系列产品简介摩托车启动电池的研发、生产和销售，并已取得不俗业绩。近年来，猛狮科技通过不断尝试，逐步确立了以高端电池为核心，打通电池生产、多种应用，以及回收再利用的新能源生态圈，实现了企业的可持续发展。

这些具有代表性的转型升级案例，足以反映出整个铅蓄电池行业的全新变化。