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广州钜坤建设有限公司
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2019-08-19 16:06:34
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广州钜坤建设有限公司是由广州钜坤电梯有限公司发展成立的建筑公司,钜坤成立于2009年,公司涉及有电梯销售、电梯加装、钢结构井道建设、混凝土井道建设、电梯安装、维保等多项业务。主要销售各类乘客电梯、住宅电梯、载货电梯、医用电梯、观光电梯、杂物电梯、液压电梯。

货梯轿厢采用钢板折弯成型技术,在提高整体强度、刚度的同时提高轿厢的美观度,装潢采用简洁和明亮的方法保留了涂装钢板的传统特点,增加了发纹不锈钢的形式。通风装置采用吸顶直管日光灯照明。货梯结构牢固、耐用,装潢形式新颖美观。提供不锈钢面板、不锈钢椭圆型按钮的操纵箱和层门召唤,满足了客户不断变化的需求。

基于以人为本的设计理念,为了方便货物的装卸,将MBS(带双侧安全触板的光幕)功能设为标准功能 ,将DKO-TB(开门时间延长按钮)设为标准功能。为了装卸货物的安全性和便利性,将再平层也作为标准功能,当轿厢因进出的货物较多,而引起平层位置变化时,控制系统控制货梯进行再平层,使人员和货物推车等进出更加方便和安全。体现了以客户为上帝,不断挑战自我的创新精神。


广州钜坤建设有限公司经广东省工商行政管理局批准,于二零零捌年正式成立,注册资金为壹仟壹佰捌拾万元, 专业从事电梯维保、电梯维修、电梯保养、电梯加装、电梯工程安装、电梯销售等业务,主要销售电梯有三菱、康力、通力、日立、奥的斯、广日电梯等品牌



GPS-2如何取消电梯某层的内选?

解决办法:改CC2。

一台 sp-vv(A)的电梯,运行正常,偶有平层后开门只能开10-30公分,然后楼层指示闪烁,PLC扫描停止,断电后恢复有时能用几天最近只能用几小时. 最近故障越来越频繁.请问各路高手是那里的问题啊??另:有 时1DV显示故障35是什么意思?编码器有问题吗?

解决办法:显示35,是运行跟不上设定运行速度。 把编码器外壳拆下来,用柔软的布察一下,换一下编码器,但西德的编码器很少。 PLC没有扫描,是内部自保了。

一台SPVF电梯,出现了门机不转动(不能开也不能关,但门电机有电通到了,只是动不了),控制柜有关门信号,三菱电梯报价,手动关好门后电梯能走梯,检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28,进门机闸刀开关电压为105。

解决办法:故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好(插针问题),是UK插口。

三菱SPVV-A电梯,最近二三天出现冲顶故障。 故障现象:该电梯共10层,日立电梯报价表,1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼,电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。

解决办法:此故障是因为编码器 码盘上的灰尘引起的。

一台GPS-II的电梯,当电梯上行到每层减速时,电动机都会发出"嗡"的一声,很难听.尤其是到达顶楼的时候更严重.下行则正常.

解决办法:是蜗杆上的一个轴承坏了,用肉眼是看不出的,只有换过一试才知道.此电梯曳引机有四个轴承,是联轴器旁的那个坏了,型号是6311Z.

GPS-2 (EF-无法重新启动) 死机故障,电梯随机楼层平层位置死机,无层楼显示,不能内呼,轿内灯光风扇无电,控制屏故障码 (EF-无法重新启动),安全回路,称重装置,并联,机房温度和散热都正常,故障都发生在半夜凌晨电梯使用率少的时间段,故障频率每天1-2次,按急停或检修后复位能正常使用一段时间,有时死机后拉电送电连续死机。

解决方法:查为平层感应器坏




广州钜坤建设有限公司经广东省工商行政管理局批准,于二零零捌年正式成立,注册资金为壹仟壹佰捌拾万元, 专业从事电梯维保、电梯维修、电梯保养、电梯加装、电梯工程安装、电梯销售等业务,主要销售电梯有三菱、康力、通力、日立、奥的斯、广日电梯等品牌



一、 齿轮曳引机的电磁制动器

电磁式制动器是一种应用弹簧压力产生阻力制动,并用电力释放的制动装置,它是电梯的重要安全装置之一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器的效率,所以在保养时应特别注意。

保养时注意:

在检查和测试制动器的操作功能时,必须切断电源。

在检查和调整制动器臂、制动器弹簧或制动片的某一边时,必须和另一边分开进行。即另一边的部件必须置于一般状态,其中,制动片应与制动盘啮合。

1 )决不要同时检测制动器两边,否则,电梯可能移动,这将是很危险的。

2) 制动器相关尺寸

3) 柱塞冲程:

EM-1600:2.7~3.3mm

EM-2400:2.0~3.0mm

4) 制动器开关触点:

EM-1600:2.0~3.0mm

EM-2400:2.0~3.0mm

5) 制动器弹簧压力:

参见1.5.7.节。

6) 制动器动作检查

检查制动器动作是否平滑。

在电梯正常运行时,检查制动片衬与制动盘之间的间隙。制动片衬与制动盘的间隙应均匀,不能有摩擦。

检查柱塞冲程和触点间隙尺寸是否如5.2节所示。

检查两个制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆相接触。

检查在电梯运行和停止时有否异常声响。

7) 制动器柱塞和轴套

检查柱塞、柱塞顶杆和轴套:

检查柱塞底板表面、柱塞顶杆和轴套是否有磨损,如有,则用细纱布小心地将11#油(黑油)均匀地涂在柱塞和柱塞顶杆上。

检查橡皮垫片是否恶化或损坏,奥的斯电梯报价,如果其厚度小于1.0mm,则应该予以更换。

注意:

在EM-1600型曳引机上,由于柱塞的移动会改变制动器触点的间隙,电梯报价,因此一旦发生柱塞移动,就应该重新调整制动器触点。

清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套

应该用软布来清洁柱塞、柱塞顶杆和轴套。

柱塞、柱塞顶杆和轴套的润滑

在修理完柱塞后,要清洁柱塞表面,并加上11#油。加完油后,应该把柱塞搁置几分钟,然后除去多余的油脂。

在柱塞顶杆可动部分的表面也要加11#油。

在柱塞顶杆和制动器顶杆的接触面上加上牛油。

8) 制动器柱塞冲程的调整

EM-1600曳引机制动器(水平型)

按下列步骤调整柱塞冲程。

a) 切断电源。

b) 松 紧螺母和调整螺杆使柱塞处于动作时应处的位置。

c) 调节一边的调整螺杆,确定柱塞冲程,并初步紧固锁紧螺母。

d) 调节另一调整螺杆,使这一边的制动器顶杆在与柱塞顶杆接触的同时也与另一边的顶杆相接触,然后初步紧固锁紧螺母。

e) 用松闸扳手松开制动器一段时间,看两制动器顶杆是否同时和柱塞顶杆接触。

f) 如未同时接触,则重复步骤(d)、(e)。

g)完全地紧固调整螺杆的锁紧螺母,再确认两制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆接触。

h) 上电。

i) 保证在电梯正常上下运行时制动片衬垫与制动盘没有碰擦。





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