FirstPower蓄电池LFP12110 LFP系列简介

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
FirstPower蓄电池
规格
407*174*210
电压
12V
容量
110AH
起订
1只
供应
12321只
发货
2天内
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手机
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
FirstPower蓄电池LFP12110 LFP系列简介
FirstPower蓄电池LFP12110 LFP系列简介

深圳一电蓄电池产品特点:
1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 
3、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。 
4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小。 
5、寿命长(设计寿命3~6年)经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。 
6、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。 
7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
一电蓄电池应用领域 
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统 

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在去年两会上,我曾提过关于低速电动车牌照问题的建议。之后,FirstPower蓄电池LFP12110 LFP系列简介国家发展改革委和工信部决定同意在全国一两个城市开展低速电动车的试点,将此类汽车称为低速短程汽车。但是,在试点过程中,相关部门仍不同意技术路线的放开,仍然规定此类汽车使用锂电池。在企业对锂电池动力并不热衷的情况下,有的车企去办理许可证的时候,说用的是锂电池,但真正生产的时候却用铅电池,因为铅电池动力安全性和价格优势更受市场欢迎。

面对民间蓬勃兴起的低速电动汽车,政府“堵”不是办法,应该创新管理,对以铅电池为动力的低速电动汽车出台标准。

如果国家不尽早出台以“疏”为主的管理办法,一FirstPower蓄电池LFP12110 LFP系列简介些生产企业就会各自为战,以偷工减料为代价来压低低速电动汽车的价格,以致危及老百姓出行安全。与其让一些小企业偷偷摸摸地生产,破坏这个产业,还不如在国家层面加快制定安全技术的通用标准,让低速电动汽车光明正大地在台面上发展。

北京盛达绿能科技有限公司

销售经理:
杜菲(女士)
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行业
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