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耐普蓄电池问：遇极端撞击，如何保证电池安全？
深圳“526车祸”让国内的纯电动汽“大牌”比亚迪“大伤元气”，电池安全深陷被质疑的漩涡。同样在推行纯电动汽车示范应用的东莞，今年初提出年内上路50辆纯电动汽车。电动车是否安全?昨日，中山大学东莞研究院副院长宗志坚接受采访时表示，锂电池安全性是电池中好的，电动汽车锂电池会在实验室进行各种安全性试，例如火烧、挤压等，但在极速撞车的情况下，线路会产生短路，短路一旦产生火花，就很可能引爆电池。
锂电池安全性备受质疑
事件回顾：5月26日凌晨，一辆红色G T
R跑车在深圳滨海大道与两辆的士发生碰撞，其中一辆的士起火，司机和两乘客被烧死。着火的士是比亚迪投放出租车市场的纯电动汽车E
6，比亚迪股价下跌，缩水57亿多市值。
就在去年，比亚迪E
6上市时，比亚迪曾对媒体公开展示了电池工厂以及该公司针对电池安全性所做的一系列实验。当时比亚迪称，经过试车厂内50辆车24小时人停车不停的路试，以及各种极端的环境下包括挤压、针刺、撞击、火烧等对动力电池进行安全性测试，e6先行者的安全性得到了良好的保证。然而，比亚迪这起国内首宗纯电动车起火燃烧导致乘客死亡的案例，再次让锂电池的安全性受到多方质疑。