赛特铅酸蓄电池BT-12M14AC 12V14AH详细参数

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
赛特BAOTE蓄电池
型号
BT-12M14AC
容量
12V14AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
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赛特铅酸蓄电池BT-12M14AC 12V14AH详细参数
赛特铅酸蓄电池BT-12M14AC 12V14AH详细参数


赛特蓄电池产品特点:

设计浮充使用寿命8年;

采用铅钙铝多元合金;

采用气体再复合技术,使用期间不须加水;

高品质的原材料,严格的过程控制,确保自放电极小;

在25摄氏度下,完全充电状态的电池以0.1度充电48小时,无漏液,外观无变形。

赛特BT-12M24AT 12V24Ah 20HR 赛特BT-12M24AT蓄电池赛特BT-12M24AT 12V24Ah 20HR 赛特BT-12M24AT蓄电池

赛特电池特点;

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

应用领域 产品特

赛特蓄电池组是基站实现直流不间断供电的一个重要组成部份,其投资额和开关电源设备基本相当。

基站中的赛特蓄电池从目前使用情况来看,普遍存在赛特蓄电池容量下降过快,使用寿命短,掉站的事故频频发生。从目前国内几家大型阀控式密封蓄电池厂家生产蓄电池的质量来讲,应都能满足各运营商要求,虽然各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差别。

赛特蓄电池的质量因素应不是影响目前各运营商基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因。目前通信电源所使用的蓄电池大多是先进的阀控式密封铅酸赛特蓄电池,这种蓄电池的每节单体电压一般为2V,以串联的方式组成48V或24V系统,它起着保护通信设备设施及保障网络顺利运行两大功能。
加强对赛特蓄电池的维护,改善其使用状况,从而有效地延长赛特蓄电池的使用寿命,具有重要的意义。而赛特蓄电池在线检测目前无人值守的在通信电源维护中发挥着不可忽缺的作用。

赛特蓄电池与主机相连接,通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。ups使用赛特蓄电池寿命有多长呢?

1.定期检查

定期检查各单元赛特蓄电池的端电压和内阻。对12V单元赛特蓄电池来说,在检查中如果发现各单元赛特蓄电池间的端电压差超过0.4V以上或电他的内阻超过80mΩ以上时,应该对各单元赛特蓄电池进行均衡充电,以恢复赛特蓄电池的内阻和消除各单元赛特蓄电池之间的端电压不平衡。均衡充电时充电电压取13.5~13.8V即可。经过良好均衡充电处理的赛特蓄电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mΩ以下。UPS电源在运行过程中,由于各单元赛特蓄电池特性随时间变化而产生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS电源内部的充电回路来消除的,所以对这种特性已发生明显不均衡性的赛特蓄电池组,若不及时采取脱机均充处理的话,其不均衡度就会越来越严重。

被动组件电容器在短短数十年之间,需求量激增了至少500倍以上,而对于由双电层电容器改良后的锂离子电容器,由于其能量密度特高,安全性特优,小型而美观,因而被认为是最棒的新一代绿色电子蓄电组件。

在绿色能源急需升级换代的新经济时代,人们有幸找到了这种可以取代双电层电容器的大容量锂离子电容器,并对其性能和应用前景充满信心。据权威市场调研公司分析预测,目前世界超级电容器的市场规模约为30亿元;而锂离子电容器作为一种新型超级电容器,已于2008年开始进入量产,预计2010~2011年可正式建立起市场,2020年其市场规模将可达到6亿元,届时年出货量将达4000万个单元。

锂离子电容器正在一些特殊领域逐步取代双电层电容器:

1) 在风力发电领域

日本ZEPHYR公司在福岛县沿海的海洋天然气田设备(钻井平台)所使用的21台小型风力发电设备中均配置了锂离子电容器模块。2007年,该钻井平台因天然气枯竭而停止营业,并决定转向用于进行一项政府实验,为了维持设备运转,引入了小型风力发电设备和用于蓄电/供电的锂离子电容器模块。经过近1年的试运行,于2008年6月正式投入运行。运行状况显示:锂离子电容器在风力发电中的应用效果良好,今后将会推广普及,前景看好。

电容器模块被设置于风车和逆变器之间,当风力逐渐变大时,它能吸收发电量,起到缓冲存储器的作用;当发电突然停止时,则可以利用电容器中储存的电力,平稳地向逆变器供电。即,微风时设备的发电量较小,可利用电容器供电;相反,强风时设备的发电量会超过逆变器的规定容量(1KW),这时可利用电容器蓄电,不致造成浪费。

锂离子电容器模块内采用了10个JM Energy公司制造的层叠型单元,起初ZEPHYR公司还曾担心各单元的电压之间会产生波动,但从1年的试运行情况来看,电压较为稳定。

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