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- 2019-08-23 16:41:56
原厂车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，汽车漆批发，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五个漆层组成，这无个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层。
原厂车漆的上漆过程包括前处理、电泳、中涂预备（PVC涂装线）、中涂、面漆、后处理等步骤，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作。
原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。
对于漆面轻微划痕，大多数人还会选择抛光。但是原厂漆本身的厚度有限，一次次地抛光会让清漆层越来越薄、越来越脆弱，最终失去保护底漆的能力。
汽车漆喷漆技巧：
1. 汽车漆喷银粉漆颗粒达到最细：
银粉的粗细最直接影响的是油漆本身是粗银还是细银 ，如果用的是细银 ，就算按比例开油漆也喷得很细， 粗银要喷得细就要开得很稀 ，不过蕞好是在打好底的情况下， 用细砂纸磨过再开稀喷 用稀释剂也要看温度用的 ，现在的天气蕞好用慢干的稀释剂 ，太快干的稀释剂喷出来很粗糙的，南陵汽车漆， 而且用的喷枪也很讲究的， 如果雾化的效果不好也会直接影响效果。
2.汽车漆白珍珠喷漆：
首先底层一定要处理好， 喷底白 ，很容易咬起来 ，然后底白喷完 ，喷珍珠，珍珠稀稠度一定调好 ，汽车漆价格，千万别调稠了， 调好珍珠开始喷， 一般珍珠飘两遍即可 ，每喷一遍 揭开报纸对比一下颜色看是否接近， 颜色蕞好喷的比原车略浅一点即可喷清漆。
3.接口水打的不明显：
雾化调小一点 ，气压也调小点， 喷出来的效果蕞好是雾化到最细， 喷接口的时候喷湿一点 ，然后吹干看看效果如何， 还不理想就继续喷多一次 ，喷接口水喷得太湿了会流泪的，汽车漆面保护膜公司， 稀释剂就不会 ，而且如果接口要抛光 ，稀释剂就更好。 还有接口用清漆喷是把清漆调放多点稀释剂 ，调到很稀。
1.汽车漆喷完表面清漆的局纹重：
清漆的稀度，枪的出漆量，气压的大小，喷的手法，都有讲究，一是清漆太浓了， 按2比1的比例，清漆2.固化剂1 喷最后一道加点稀释剂 ，二是你喷清漆的时候走枪太稀了，枪要压到走。
2.看白漆的做法：
白漆有两种 一种是加催干剂的实色漆， 一般都简称白油 ，就是喷上去不加清漆都有光泽那种， 一种是加稀释剂的硝基白 ，喷出来没有光泽， 要再喷清漆的 想区分有两种方法 1：用砂纸 磨出来砂纸有颜色就是实色漆 2：用纸巾或毛巾 加点蜡 用力擦 有白色的就是实色漆。
3.干磨跟水磨的区别：
水磨的话发现的问题比较细腻处理的比较妥当，喷出来的效果就比较好 干磨的话 省时省力 但漆皮比较粗燥 砂纸印比较大 。处理不好的话 喷完清漆 细看的话 会发现有砂纸印 建议还是水磨。