圣阳铅酸蓄电池SSP12-9HR报警装置

圣阳铅酸蓄电池SSP12-9HR报警装置
圣阳铅酸蓄电池SSP12-9HR报警装置

安全可靠
圣阳牌阀控密封式铅酸蓄电池是专为通信系统23吋、19吋电源柜设计的前置端子阀控蓄电池，采用了高锡低钙合金、AGM阀控技术、高效的气体再化合原理，成功地实现了电池的密封和免维护，电池具有较长的服务寿命，包括：FTA、FTB两个系列产品。
一般4只电池组成48V系统，正、负极接线和排气孔位于电池的前部，安装、维护、测量方便，节省空间，中枢排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外，提高了系统的安全性和可靠性。
 狭长形结构设计：单体排列为2×3结构，利于散热；
 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；
 接线端子置于前部：安装、连接、维护方便；
 前部集中排气系统：将电池内部产生的气体排出电池室外；
 平插式端子保护罩：防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量；
 隔板：特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计；
 端子密封：采用多层极柱密封专有技术。

产品特征

容量范围（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）

电压等级：12V

自放电小：≤2%/月（25℃）

良好的高率放电性能

设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）

密封反应效率：≥98%

工作温度范围宽：-15℃～45℃

结构特点

板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；

电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落

我公司会根据户情况进行适当的培训和定期技术交流：
建立我公司和用户的直接技术交流制度。分析用户高发故障及使用难点，提出有针对性地解决方案。
工业电池的保养
一、每天的保养
　　1、蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。 　　2、每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
二、每周的保养
　　1、检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。 　　2、如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于容许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。 　　3、检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
三、每月的保养
　　1、在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。 　　2、充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。
四、每年的保养
　　1、蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。 　　2、对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
五、 一般注意事项
1、蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流的产生。

2、电池箱如有液体，必须立即用吸管吸出。

3、如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。

4、如发现电池单元需要更换，应由专业人员进行。 　

六、蓄电池的存放 　　

1、蓄电池应存放在干燥，无霜的地方。 　　

2、如果要使电池随时可投入使用，应按如下几点处理：每月进行一次补偿充电，充电电压为平均每个电池单元2.23伏。

请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。

注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。

 
（1）动力方舱的吸声处理

动力方舱天花及四周墙壁均用高效吸音材料铺设，里层衬以冲孔率很高的镀锌冲孔钢板，冲孔钢板和高效吸音材料的完美配合就像无数声音活塞，当噪声穿过冲孔钢板小孔冲击吸音材料时，就像推动活塞运动一样，声波引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。由于摩擦和粘滞阻力，把一部分噪声能量变成声音活塞的动能消耗掉，从而减少了一部分噪声的向外传播。

（2）排烟消声系统

排烟噪声是柴油机空气动力噪声的主要部分。其噪声一般要比柴油机整机高10-15dB（A），是首先要进行降噪控制的部分。消声器是控制排烟噪声的一种基本方法。正确选配消声器（或消声器组合）可使排气噪声减弱30-40dB（A）以上。

根据消声原理，消声器结构可分为阻性消声器和抗性消声器两大类：

a.阻性消声器是利用多孔吸声材料，以一定方式布置在管道内，当气流通过阻性消声器时，声波便引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。由于摩擦和粘滞阻力，声能变为热能而吸收，从而起到消声作用。

b.抗性消声器是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合，借助于管道截面和形状的变化而引起的声阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用，达到衰减噪声的目的。其消声效果，与管道形状、尺寸和结构有关。一般选择性较强，适用于窄带噪声和低、中频噪声的消减。

机组排烟系统的降噪处理：在柴油机允许的排烟背压范围内，我们应用一个波纹减震节、一个阻性消声器和一个抗性消声器的组合，有效地隔断了排烟震动和排烟噪声的传播。同时，对排烟管道进行隔热隔音包扎，也改善了机组的运行环境和由排烟管引起的噪声。

 

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