欧力特蓄电池12V200AH技术参数

 欧力特蓄电池12V200AH技术参数
欧力特蓄电池12V200AH技术参数
欧力特蓄电池12V200AH技术参数
欧力特特点

板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高

 

质量要求及验收标准：供方提供的产品符合国家及行业相关质量标准。

电池变形
　　1、故障现象
　　蓄电池变形不是突发的，往往是有一个的。蓄电池在充电到容量的80%左右高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧反应
　　2Pb O2=2PbO 热量
　　PbO H2SO4=PbSOH2O 热量
　　反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生。大量气体的使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，终为失水。
　　2H2O=2H2↑ O2↑

 

 

　　应经常检查并疏通蓄电池盖塞上的通气孔,内部产生的气体及时排放出去;蓄电池内部连接和电桩上的连接要牢固,以免产生电火花;尽量避免在蓄电池电桩上刮火,以免引爆;先打开蓄电池塞盖,再用高率放电计检查。)怎样利用干电池代替蓄电池汽车没有蓄电池或蓄电池损坏时,可用～节干电池代替。方法是:将干电池串联起来,用硬纸卷成一体,一端搭铁,另一端用导线接点火线圈上的开关接线柱,然后用手摇柄快摇曲轴,即可起动发动机。

产品特性：

1.无流动酸：所有的电解液被吸附在超细纤维玻璃隔板和正负极板中，在电池内部无流动酸。 
2.安全、密封：独特的结构和密封技术确保无电解液从端子或中盖处渗漏。 
3.免维护：在电池的预期寿命中，不需要检查电解液比重或添加水。 
4.无腐蚀性气体产生：电池过充电期间所产生的气体被氧循环复合，故使用期间无腐蚀性气体产生。 
5.气体释放安全阀：电池使用低开阀压力的安全阀，当电池使用不当造成电池内部气压过高，安全阀可自动打开排气，而后又自动关闭。 
6.长寿命：由于采用耐腐蚀板栅合金和板栅结构，确保电池浮充寿命5年，2V系列大型蓄电池浮充寿命在10年以上，根据放电深度不同，电池循环次数在250~1000次。 
7.自放电低：采用高纯原材料，蓄电池有极低自放电率，在25℃环境中，每月电池容量损失在3%左右，低温储存可减少自放电。 
8.良好的恢复性能：先进的极板配方和电解液配方，大大改进了电池过放电的恢复能力。 
9.可靠性强：电池容量稳定，可经受过充、过放、蓄电池出厂全部经过电压、容量、密封性检测。 
10.极板结构较厚，能承受深度放电。
11.循环使用寿命和浮充寿命极大提高。
12.充电接受能力好，电液中加入特殊添加剂。

　　随着蓄电池循环的，水分逐渐，结果蓄电池出现如下情况
　　（1）氧气“通道”畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。
　　（2）热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。
　　（3）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电中量加大。经过上述，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”，终温度达到80OC以上，即发生变形。