复华Powerson蓄电池MF12-65 12V65AH

复华Powerson蓄电池MF12-65 12V65AH
复华Powerson蓄电池MF12-65 12V65AH

上海复华保护神电源有限公司：以中国大陆第一家高校上市公司--复旦复华科技股份有限公司为核心的复华集团，起源于1984年成立的上海复旦大学科技开发总公司。1992年，公司改制为上海复华实业股份有限公司，并于1993年1月在上海证券交易所正式挂牌，后更名为复旦复华科技股份有限公司。

复华保护神自1987年开始研制、生产和销售 Powerson '保护神'阀控式密封蓄电池（VRLA蓄电池），是国内起步最早、规模最大的专业密封蓄电池生产商之一，列国内专业VRLA蓄电池生产企业排名前3位，历年被推选为中国化学与物理电源行业协会常务理事单位和全国铅酸蓄电池标准化技术委员会委员单位。Powerson '保护神' 品牌已成为国际知名蓄电池品牌。

POWERSON（保护神）MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。
由于采用贫液设计和紧装配工艺，POWERSON（保护神）MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

MF系列   密封结构 POWERSON®（保护神）MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了先进的密封技术，确保电解液不会溢出。 免维护设计 POWERSON®（保护神）MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。 高能量密度 由于采用贫液设计和紧装配工艺，POWERSON®（保护神）MF系列阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。 低自放电 POWERSON®（保护神）MF系列阀控式密封铅酸蓄电池由于采用高纯度的原材料和添加剂，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3%/月。 深放电恢复性能好 POWERSON®（保护神）MF系列阀控式密封铅酸蓄电池采用特殊的电解游标配方，在深放电后具有良好的恢复特性。

 

上海复旦大学附属研究机构出品，品质保证,自主品牌，民族骄傲！上海复华保护神Powerson蓄电池全国经销商，为您提供原装正品的上海复华蓄电池，选择复华,光复中华！

上海复华保护神蓄电池电源有限公司：以中国大陆第一家高校上市公司--复旦复华科技股份有限公司为中心的复华集团，起源于1984年建立的上海复旦大学科技开发总公司。1992年，公司改制为上海复华实业股份有限公司，并于1993年1月在上海证券交易所正式挂牌，后更名为复旦复华科技股份有限公司。复华保护神自1987年开端研发、出产和出售 Powerson "保护神"阀控式密封蓄电池（VRLA蓄电池），是国内起步最早、规划最大的专业密封蓄电池出产商之一，列国内专业VRLA蓄电池出产公司排名前3位，历年被推选为中国化学与物理电源行业协会常务理事单位和全国铅酸蓄电池标准化技能委员会委员单位。Powerson "保护神" 品牌已成为世界闻名蓄电池品牌。

上海复华保护神蓄电池产物特色
密封布局： POWERSON保护神MF规范系列阀控式密封铅酸蓄电池具有共同的布局并选用了领先的密封技能，保证电解液不会溢出。
免保护描绘： POWERSON保护神MF规范系列阀控式密封铅酸蓄电池具有杰出的氧循环复合才能。充电时所发生的氧气简直被彻底吸收，在使用时无需弥补水份，也无需丈量电解液的密度。
高才能密度： 因为选用贫液描绘和紧安装技术，POWERSON保护神MF规范系列阀控式密封铅酸电池的体积比能量和分量比能量大大提高。
低自放电： POWERSON保护神MF规范系列阀控式密封铅酸电池因为选用高纯度的原资料和添加剂，使电池在贮存或不使用时的自放电率大大下降，自放电率低于3%/月。
深放电康复性能好： POWERSON保护神MF规范系列阀控式密封铅酸电池选用特别的电解液配方，在深放电后具有杰出的康复特性。
契合UL94V-0阻燃ABS资料的外壳（可选）

存在问题：为保证供电的连续性，为保证用电系统的安全性，UPS电源发挥了非常重要保障作用，蓄电池是UPS的重要组成部分，占有很大的价值比重，并且其质量的好坏直接关系到UPS的正常使用。根据调查统计，90％以上的UPS电池没有进行必要地日常维护，这为以后UPS正常供电埋下了重大隐患，有相当多的用户要等到UPS电源引发事故以后，才明白是UPS蓄电池出现故障了。
维护现状：铁路5T设备及AEI设备，特别是在只有一路供电的区段，一般都需要要求4小时以上不间断电源的，个别地方需要8小时电源保证的，所以需要大量的UPS电池来保障供电。
南昌铁路局车辆检测所每年要定期对从各局站送检过来的大量UPS蓄电池组进行容量测试：通常每个铁柜内装有5组电池，每组有3节12V，电池容量不等，要求放电测试后必须再将电池充饱。由于缺乏测量工具，有时采用电暖器当负载放电，有时采用自制电阻丝放电，测量值不精确等问题，充电过程更需要花费大量的时间。所以测量1个铁柜内5组电池需要1个工程师花费5天时间。存在放电测试过程不安全性，劳动强度大，电池过放电或过充电隐患事件也常有发生。
解决方案：南昌铁路局于2008年4月购置了1台DCLT-3625蓄电池组充放电检测设备，为UPS蓄电池组进行高效充放电测试，每台DCLT-3625内置三个独立测量模块，可同时对3个铁柜（每个铁柜内有5组电池）的UPS蓄电池组进行放电和充电测试，一天时间可以测量3个铁柜，测量过程全自动记录并存储测量结果，与传统测量方式对比，测量过程安全性大大提高了，工作效率提高了15倍。