本体：
出力轴直径介于∮18-∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12；出力轴直径介于∮32-∮50之间时，减速机本体皆采用锈铁材质FC-20。
齿轮：
S45C材质，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC545°~48°
齿轴：
SCM21材质,调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°~61°
马达齿轴：
经SKINING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级；材质为SCM4，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°~53°。
轴承：
马达部分皆采用进口合资或同等级精密轴承，以确保长期运转寿命。
封油：
马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确保防止润滑油回漏马达内部。
接线盒：
采用铝合金专业IP-55铝制接线盒，防水性及防尘性佳。
三相/单相马达本体：
三相马达,采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒，具较佳•防水、防尘性，易散热及运转效率高;单相马达，采标准半密闭型专用铁壳马达配铁制接线盒，较易散热，运转效率高（本公司易可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达）。
马达后盖：
拥有越2.5齿的捏合，滑动摩擦系数小，传动效率高，扭矩损耗小，同等功率输出更大的扭矩。精度高达IT5-6级。公司还独立开发3次元分析，运行噪音低。