长光蓄电池CB1212 CB系列简介

　　蓄电池壳体均为橡胶壳体，由于强度低，冲击初性差， 很容易决裂，形成酸液渗漏，影响运用平安;另外壳体内部有中隔板、外部有加强筋，两个极 群组采用一半悬挂，一半底部支撑，壳体壁厚达20mmW上，严重影响蓄电池的有效容积，从 而影响蓄电池的容量和放电性能。

　　[0003] 有鉴于此，提供一种强度高、抗冲击力大且电池容量大、放电性能高的蓄电池壳体 成为现阶段亟待处理的问题。

　　充电电流

　　蓄电池充电电流普通以C来表示，C的实践值和蓄电池容量有关。举例来讲，假如是100Ah的蓄电池:C为100A。铅酸免维护蓄电池的最佳充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响蓄电池的运用寿命。

　　理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计普通为0.1C，当充电电流超越0.3C时可以为是过电流充电。防止用快速充电器充电，否则会使蓄电池处于“瞬时过电流充电”和“瞬时过电压充电”状态，形成蓄电池可供运用电量降落以至损坏蓄电池。过电流充电会招致蓄电池极板弯曲，活性物质零落，形成蓄电池供电容量降落，严重时会损坏蓄电池。

　　外观和构造请求检查

　　交流充电桩外观不应有明显的凹凸痕、划伤、裂痕和毛刺，镀层不应有零落现象，标识牌文字、符号应明晰、耐久，接线应结实、牢靠，桩体外必需装备急停按钮，以防呈现毛病能够及时切断电源。

　　充电桩外壳外表应具备耐高温、抗腐蚀老化、具有足够的硬度，金属外表应做防腐蚀和防锈喷涂处置。桩体内金属零部件应采取防锈处置或者采用不锈钢资料。

　　七芯充电插座应满足中国南方电网有限义务公司企业规范《Q/CSG 11516.4－2010电动汽车交流充电桩技术标准》中附录A的技术请求。

　　指示灯检查

　　交流充电桩应具有毛病灯、运转灯、充电指示灯，当桩体处于通电运转状态时运转灯亮，充电桩停电状态时运转灯灭。按交流充电桩充电流程进入充电状态时，运转灯和充电指示灯亮；充电完毕时，运转灯亮，充电指示灯灭；当充电桩通电运转状态下呈现过压、断相、充电过程中缀电、维修门翻开等毛病时，充电桩运转灯亮，毛病灯亮(毛病灯闪烁)；充电桩毛病恢复时，运转灯亮，毛病灯熄灭。

　　蓄电池壳体的制备办法，处理现 有技术制备的蓄电池壳体强度低、耐冲击性差、有效容积少招致的电池容量和发电性能差 的技术问题。

　　为到达上述技术目的，本创造的技术计划提供一种蓄电池壳体的制备办法，包括 如下步骤，

　　(1)准备模具，将一个阳模和两半阴模上均涂覆脱模剂，静置待脱模剂成膜，并在 阳模和半阴模上放置密封条；

　　(2)在阳模上铺放加强资料，并将两半阴模和阳模装配固定为整体；

　　（3)对装配后的模具内型腔停止抽真空操作，至到达设定真空度后运用注射机向 型腔内注入树脂胶液，所述树脂胶液包括混合平均的乙缔基树脂、过氧化甲乙酬固化剂、脱 泡剂；

　　(4)将模具于室温下放置至少6小时后，脱模即得蓄电池壳体。