艾亚特AERTO-M2KB2.1.5各切换装置切换灵活、电子元器件完好。2.1.7蓄电池柜内电池台架牢固，能达到一定的防震要求;对地绝缘良好，绝缘电阻应达到1千欧以上。2.1.1各路电源相互切换正常。2.2.2各元器件的检查、试验周期及特性和误差符合有关规定。2.2.3装置动作可靠，试验及开停机操作方确。2.2.4装置运行性能良好。2.2.6逆变性能、稳压性能、稳流性能、动态特性符合要求。2.27能同时满足蓄电池充电和逆变器满载运行需要。2.3.1装置原始技术资料(包括出厂说明书、用户操作手册及出厂实验记录等)应齐全。2.3.2有与实际情况相符的安装接线图、原理展开图。2.3.3巡回检查记录、各种台帐、动作及报警记录齐全。
艾亚特蓄电池产品特性：
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12.自放电率极低，适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
单体电池和电池组的概念
蓄电池厂出厂的蓄电池，都是单体电池或单只电池。单体电池是指小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V，铅酸电池是2V的一个单体，磷酸铁锂电池是3V，锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时，常常使用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下，蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组，才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池，通信基站使用的48V蓄电池组，铁路机车上使用的96V蓄电池组，电动汽车上使用的144~288V蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
艾亚特AERTO-100BT为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流式充电方式。充电时电池温度要控制在-15C～+40C的范围内。放电时请将电池温度控制在-15℃-+50℃的范围内。连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。放电终止电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放时，电压不得低于下述电压。放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。安装蓄电池时，不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发及火灾的危险。不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引炸。不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。请不要在超过-40°C~60°C环境下安装蓄电池。