韩国ATLASBX蓄电池MF57220主电源用

蓄电池是汽车上的重要部件。在发动机启动或低速运转时，它肩负向发动机点火系统及其他用电设备供电的使命。当发动机高速运转时，蓄电池则储存多余的电能。因此，正确的保养蓄电池，也是汽车保养一个重要组成部分。
蓄电池为电化学设备
“目前，绝大多数汽车电池为铅酸蓄电池，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。”姜工程师介绍，铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，它放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行的。
据了解，每个汽车电源都有正、负极柱，正极柱上刻有“＋”号，呈深褐色，负极柱上刻有“-”号，呈浅灰色。一个标准的12V铅酸蓄电池应该包含六个单元，每个电源产生约2V的电能。
随着科技的进步和成本的降低，汽车厂商主要使用一种免维护蓄电池，它在设计原理和传统蓄电池一致，使用更厚的极板材料。
但重要的不同之处在于，他的极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中，可以减少过充电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失，相对延长了电池的使用寿命。

经常短途行驶损害电池寿命
为了保证蓄电池的使用寿命，“在启动汽车时每次启动时间不应超过5秒，如果启动失败，应该让电瓶和启动机休息10秒以上再进行重复启动。如果汽车经常开开停停，有可能会导致电池长期处于充电不足的状态，这将严重缩短蓄电池的使用寿命。一般以每小时80公里以上的速度稳定行驶30分钟左右，就可以让电池充分充电。
由于电池问题引起的故障现象大约有下面几种：
1.UPS不能启动。
因为Smart-UPS是由直流启动的，所以当没有接电池、电池低电或电池有问题等情况下UPS就不能启动。下面还有几种类似的情况：
种情况：新安装的UPS不能启动。
如果UPS是SUA1000ICH这种机型，请检查UPS后面板的电池连接插头是否连接。如果是SU3000RMI3U这种机架式的UPS,请打开前面板检查电池是否连接。
由于新的电池在存放的过程中会有自放电的现象，所以电池处在低电状态UPS不能启动。这时候需要将UPS与电池和市电连接好，按UPS前面板的Test按钮，虽然UPS面板显示灯不会亮，但这时UPS会给电池充电。充电一段时间后，再按teST键UPS就可以启动工作了。

第二种情况：UPS逆变工作了一段时间后，UPS不能启动。
同样是因为电池低电，需要给电池充电。
第三种情况：电池用了2年左右，UPS不能启动。
根据大多数客户的使用情况来讲，电池在使用了两年以后一般会出现或多过少的容量下降问题，如果电池不能起到延时的作用就需要更换新的电池。
第四种情况：单节电池的电压都很正常，但UPS不能启动。
这时虽然单节电池电压正常，1.很可能是由于电池与电池之间的连接或电池与UPS之间的连接出现问题，比如：连接点不牢固或者是连接点有氧化现象，这时侯就需要祛除氧化物后重新连接。2.可能是UPS与电池连线的保险断了，如果是保险断了换一个保险即可。3.UPS与电池之间的连线很长、很细或中间有连接点，因此产生了很大的压降，导致UPS不能起动。