韩国ATLASBX蓄电池MF115D31R总经销商
韩国ATLASBX蓄电池MF115D31R总经销商
韩国ATLASBX蓄电池公司做为一家在韩国从事工业电池已超过80多年的制造商。在马耳他,卢森堡,爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题,可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。韩国ATLASBX蓄电池紧跟电池行业的发展,且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域,我们是好的电池制造商之一。
基于我们广泛的产品和服务,以及我们的知识和积累的经验,我们为客户提供定制的交钥匙解决方案,涵盖各个行业,包括工业,供应链和物流,电信,IT的高要求的能源需求,国防,建筑业和基础设施。
韩国ATLASBX的铅酸电池制造线包括各种类型的工业电池。从60年代后期已经产生吸收玻璃垫(AGM)电池,2000年后韩国ATLASBX蓄电池公司与法国军工部门合作,扩大了产品线,其中包括深循环电池。每个电池的设计提供了独特的特点,以适应用户的苛刻的需求。
通常,蓄电池组在放电的时候,总电压从47V降低到46V,至少有1h的时间。在安徽淮南对使用3年电池的一次实际放电中,这段时间只有5min,这就是由于电解液的浓缩造成放电特性的变化。
同样,由于在电池内部与极板接触的电解液较多,用检测仪测量容量时短时间密度值下降较少,测量显示值偏高。实际放电时电压变化的曲线位置,是随失水程度决定的。
要消除这个干扰,首先要对电池进行补加水维护,等到电池内部电解液均匀后,再测量时这种偏差就消除了。
现行维护规程电池互换的不合理限制
检测出失效电池后,需要用电池备件更换,只要容量大体一致,低容量大于安全限度,保证蓄电池供电时其中任何一只电池都不发生过放电,电池组就可以处于合理状态,这是更换电池的容量原则。但是现行维护规程中规定:“不同厂家、不同批次、不同使用年度的电池不能互换”。执行这样的规定,会增加许多无效劳动和资金支出,在电池互换中几乎是无法操作的,也是不符合实际情况的。当取用电池备品时,用检测仪检查电池的保有容量,就可确保电池更换上线的电池容量大于下线的电池,避免误操作和无效劳动。