彩色混凝土路面的材料厂家及施工流程

沥青路面改色就是将之前摊铺好的普通沥青路面通过后期改良的方式将其变为红色、绿色、蓝色等想要达到的颜色。沥青改色的方式有普通的聚氨酯路面喷涂和水性防滑两种方式，普通聚氨酯喷涂就是在沥青路面通过高压无气喷涂机在表层薄薄喷涂一层，其优势就在于施工便捷、成本低，不足之处就在于使用年限短。

水性防滑沥青改色涂料是一种新型的沥青路面颜色化处理的实施方案，使用专门用于沥青道路涂装的水性防滑涂料，具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性，无任何溶解物质，所以不会伤害沥青，经过多次涂装形成平整而防滑的质感面层，可用于任何新型沥青路面的改色，形成彩色沥青一八三九六八六六九零九。

水性防滑路面的施工材料包含：水性界面剂、水性树脂粘合剂、防滑强化料及水性树脂面层四部分组成。

界面剂通常使用于混凝土表面，因为混凝土表面过于光滑。通过使用这个产品，可以使基层表面变得粗糙、可增加水泥砂浆对基层的粘结力、避免抹灰层空鼓起壳，从而代替人工凿毛处理工艺。

水性树脂粘合剂是以天然高分子或合成高分子为黏料，以水为溶剂或分散剂，取代对环境有污染的有毒有机溶剂，制备而成的一种环保型粘合剂。与防滑强化料按比例拌合，形成高分子聚合物砂浆层。由山东西建公司研发专用用于水性防滑路面的底层产品。

防滑强化料是由胶凝材料、骨料和可以分散在水性树脂粘合剂中的有机聚合物搅拌而成。与水性树脂粘合剂按比例拌合，一八三九六八六六九零九形成高分子聚合物砂浆层。由山东西建公司专用研发用于水性防滑路面底层基面产品。

水性树脂面层是以丙烯酸改性水性聚氨酯为主要原料，在第二代水性树脂面层的基础上，添加进口固化剂形成双组份水性树脂面层，大大提高了产品的综合性能。由山东西建公司专门研发用于水性防滑路面面层产品。