美国SOTA蓄电池XSA12V系列产品简介

美国SOTA蓄电池XSA12V系列产品简介
美国SOTA蓄电池XSA12V系列产品简介

美国SOTA蓄电池使用说明书
1、储存与运输 
在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 
请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下 
请不要移去电极端柱的保护罩 
请严格执行先进先出的仓储原则 
保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电
2、初次使用 
如电池电压在12.6伏特以下，请即充电 
如发现起动能量不足，请即充电
3、安装 
电池仅限用于汽车发动机起动 
在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路 
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂 
安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固 
安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

产品特点：     

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

 

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

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//www.ntcca-xdc.com

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11月28日，通用汽车公司与ABB近日在美国旧金山共同展示了一项未来电池再利用的全新尝试：美国SOTA蓄电池XSA12V系列产品简介将五组使用过的雪佛兰Volt沃蓝达蓄电池重新整合入一个模块化装置，可以支持3-5个美国普通家庭2个小时的电力供应。

这一不间断供电和电网电力平衡系统在美国旧金山举行的通用汽车电气化体验展上进行了公开演示。样机为展会上“离网”状态下的设备以25千瓦的功率供电50度，所有辅助照明及视听设备均正常运转。

通用汽车公司蓄电池生命周期管理部高级表示：“通用汽车公司的蓄电池研发覆盖其整个生命周期，其中包括电池的二次利用。大多数情况下，电动汽车蓄电池在报废时只耗费30%甚至更少的使用寿命，还有相当一部分的使用寿命在回收前可继续利用，例如为建筑物供电。”

从去年开始，通用汽车与ABB开始合作试验如何利用雪佛兰美国SOTA蓄电池XSA12V系列产品简介Volt沃蓝达的电池组采集电能，回馈电网并最终实现家用和商用供电。在当天的现场演示中，储能系统以“远程备用电源”模式运行，其中设备的所有供电均来自经ABB储能逆变系统加工的Volt沃蓝达汽车电池。未来，类似应用将能实现为一些家庭及小型商用楼在停电时提供备用电能，在电价优惠时段储存电能供高峰时段使用，或弥补太阳能、风能或其他可再生能源发电中的缺口。