FULLRIVER蓄电池DC65-12 12V65AH后备

FULLRIVER蓄电池DC65-12 12V65AH后备
FULLRIVER蓄电池DC65-12 12V65AH后备

DC系列 - FULLRIVER深循环AGM电池
FULLRIVER深循环电池是目前市场上的价值。 FULLRIVER工程师满足设计一个深循环阀控式密封铅酸蓄电池用快的备用容量,长的循环寿命,低内阻,同时实现卓越的起动性能的目的。在FULLRIVERDC系列电池是明智的选择为要求苛刻的娱乐和工业深放电应用。
深循环电池被设计为深度放电和充电数百次。 它们的设计和制造不同于汽车启动电池。他们用更多的铅,较重的板块和其他专有材料,使他们能够提供更多的权力和能力在许多生命周期。深循环电池在许多应用中,包括使用; 船,休闲车,太阳能和风力发电,电动汽车,电动高尔夫球车,地面清洗机,高空作业平台,还有更多我们的DC系列电池提供的真正的深的性能和寿命。循环电池提供一切方便,并具有自由和无害维护利益。

 电池充电器设计影响电池可靠性
电池充电器UPS非常重要的一部分，电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态，则UPS 电池寿命能大程度。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化，所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。
“一般的电池管理系统只能保证锂电池组的基本安全，好的电池管理系统能够延长锂电池组的使用寿命，发现安全和性能的隐患，减少故障率。”李晓春表示。而她的科研专利成果——以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池，形成不断电系统UPS，配合太阳能电池作为储能设备。同时锂离子储能电池安全性极高，不含任何对人体有害的重金属元素。新型材料还打破了磷酸铁锂电池的温度限制，大大加强了锂离子储能电池的耐低温性能，使其可以在秋冬低温季节正常使用。她更设计出具有核心竞争力的电池管理系统，已经在很多通信产品中得到了应用。
这种新型电池在我国偏远、贫瘠地区的应用是一个很好的案例。在我国南方偏远区，部分区域的电网非常不稳定，每天停电非常频繁，且停电时间很长。

而传统电池在这种区域使用，不仅因频繁循环使用而寿命提前中止，而且每次市电恢复后，电池常常还未充满就又需要放电，导致电池很快就没电，需要启动油机发电。李晓春表示，“但随着新技术提供了以锂电池作为后备的磷酸铁锂电池电源的供电解决方案。通过电池管理系统灵活调整电池的充电电流，使锂电池后备电源可以在市电恢复后及时充满，保证备电时间;通过电池SOH检测和故障预警功能及时发现和定位故障电池，降低宕站风险;通过电池休眠功能提高锂电池的循环寿命，大大减少了油机的使用频率。
以磷酸铁锂电池为基础的后备电源，可以广泛应用于室内和盲区覆盖、二、三类市电区域、短时备电等对电源重量、体积、循环寿命、倍率要求较高的场景。在大数据时代，共享站、中心机房扩容等空间有限的场景也逐渐需要锂电池后备电源参与。未来，伴随着储能锂电池实现大规模生产，成本不断下降，锂电池将会在通信后备电源领域扮演越来越重要的角色。