BATA蓄电池FM/BB12120T性能特点

发布
北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
鸿贝BATA蓄电池
型号
FM/BB12120T
容量
12V120AH
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1只
供应
500只
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3天内
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
产品详情
BATA蓄电池FM/BB12120T性能特点
BATA蓄电池FM/BB12120T性能特点


上海鸿贝电源系统有限公司是集VRLA蓄电池和电源产品研发、生产、销售、技术服务与一体的综合型企业。公司位于上海嘉定南翔经济开发区昌翔路168号,占地面积约60亩。公司主导产品为通讯、电力、应急电源用备用蓄电池、固定型蓄电池、太阳能储能(胶体)蓄电池、电动车专用蓄电池等。2009年度被评为上海市高新技术企业。
公司通过多年不懈努力,其规模有了跨跃式的发展,已形成年产VRLA蓄电池达50万KVAh,其产品涵盖FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM(J)

鸿贝蓄电池的应用范围

应用范围:控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船舶设备、军用设备及交换机.

鸿贝蓄电池FM(6V/12V)系列产品特性

◆ 槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到最优化。

◆ 高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。

◆ 安全可靠,内置国内先进防爆虑酸片安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆ 采用先进的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。

BABY蓄电池安装注意事项
1.蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
2.蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3.安装地面应有足够的能力承重。
4.由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手
套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。

5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
6.不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
7.电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳的灭火器扑灭电池火灾,可用四氯化碳之类的灭火器具。
8.蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接蓄电池。

铅酸蓄电池的报废原因大致可分为三种:一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车,其电池常在缺水的情况下还工作,行驶中发电机对其浮充,引起电池发热,极板弯曲短路电池报废;电池在过充的情况下,电解液会升温,严重时会象沸腾一样,上下翻滚的电解液冲刷着极板,会使其铅粉脱落,时间久了,脱落的铅粉越积越高,等高到碰铅板时就把极板短路了,从而使电池报废。传统的带硫酸溶液的铅酸蓄电池在车辆行驶的过程中其溶液不断冲刷极板,也容易造成极板铅粉脱落,这种报废的电池是没法修理的,从出租车上报废的电池有90%以上是修不了的。第二种是伪劣产品电池、翻新电池,不按国家标准生产的杂牌电池。这种电池的极板及溶液都是极次品,本身谈不上质量,在新的时候能给出些电能,但本身不能维持多久,因此报废就无法救了。第三种情况是全密封的铅酸蓄电池,这种电池两个极板之间夹着隔离板,如羊毛毡之类的东西,它吸满了电解液。这种电池极板不会受冲击而脱落,其报废的原因,常是因为极板上发生“不可逆的硫化”现象所造成的,这种在极板上产生的白色硫酸铅结晶,使极板的有效面积越来越小,从而使电池容量越来越小,也就是说原来充一次电能使电动自行车跑40公里,后来只能跑20公里,最后1公里也跑不了,只能报废了。

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