无线广播防水音响,无线广播防水喇叭

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无线广播防水音响,无线广播防水喇叭深圳市索想伟业科技有限公司详细参数介绍目前隧道广播一般采用有线广播的形式,通过号角扬声器对车辆进行喊话,传递信息。对于封闭的车辆而言,司乘人员很难听清有线广播的内容。对于隧道内非封闭车辆司乘人员,由于隧道交通噪声经过墙壁多次反射,混响声、直达声等叠加,噪声较大,车流量大或特殊情况时隧道内噪声更为明显,也严重影响非封闭车辆司乘人员收听有线广播的效果,由此造成隧道内信息不通畅,隧道管理单位无法及时有效的把信息传递到司乘人员。

 无线广播防水音响,无线广播防水喇叭调频广播系统是实现隧道内调频无线广播覆盖的综合性隧道信息发布平台。在系统设计上,隧道调频无线广播与其他信息发布手段互为补充,可及时将有效信息通过车载收音机传播给隧道内司乘人员,提升隧道的应急处置和安全运营能力。

2、无线广播防水音响,无线广播防水喇叭设计依据

u  JTGD70∕2-2014《公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施》

u  YDT1390-2005《基于软交换的应用服务器设备技术要求》

u  YDT1516-2006IP《智能终端设备技术要求-IP终端》

u  GB2887-89《计算机场地技术条件》

u  GA308-2001《中华人民共和国公共安全行业标准-安全防范系统验收规则》

u  GB50055-2011《通用用电设备配电设计规范》

u  GB50312-2007《综合布线系统工程验收规范》

3、无线广播防水音响,无线广播防水喇叭建设内容

为B级以上的隧道内设置1套隧道调频广播系统,在隧道内大约每隔200米设置1台隧道调频广播模块和调频发射天线。

在隧道管理站内设置1台隧道调频广播系统控制主机、2台广播麦克风,负责管理全线广播信息的编辑播发、信号处理、广播监听、设备管理等功能;设置1套调频广播接收天线,用于日常状态下接收广播电台音频信号并转发至隧道内。

本项目整个系统采用epon网络传输方式,隧道内的分机通过1芯光纤由通信系统预留的传输通道上传信息至监控分中心,连接至控制主机。

(1)软件平台

隧道管理站监控室配置1套控制台与管理软件,可实现隧道管理站对调频广播系统的统一管理,以及对隧道内调频广播模块的分区管理、终端状态、调度操作、排队管理、音乐管理、调频广播等功能。系统根据用户需求灵活组合业务流程需求;开放式系统结构,支持通讯协议学习模式,所有设备可以灵活接入;支持PC、PAD和手机多用户终端访问,方便客户及维护人员,实时了解设备信息。

(2)硬件结构

 

图1 隧道调频广播

隧道调频广播系统主要包括隧道调频广播与应急管理控制台、调频广播接收天线、广播麦克风、通信设备、隧道调频广播模块以及发射天线等。

5、无线广播防水音响,无线广播防水喇叭系统架构

系统拓扑如下图所示:

4、无线广播防水音响,无线广播防水喇叭系统功能

隧道调频广播是隧道广播系统传播手段的一种扩展方式,增加了一条隧道管理单位到车乘人员的实时音频广播通道,提升信息传递的实时性、可靠性、有效性。系统提供了多种业务组合模式以满足多种多样的场景需求。

(1) 调频广播功能

1)   任意分区自动直播/广播

根据定时策略,自动打开/关闭隧道分机,全天24小时可编程。节目自动分区管理,每个节点的音量可以自由调节;通过控制软件的设定,对任意划分的区域进行不同内容的自动播放,如电台的交通节目、事务通知等。

2)   “同时-不同区域-不同内容”的直播/广播

隧道管理监控室通过控制软件可实现同一时间、不同区域、不同内容的广播。

3)   定时广播管理

根据广播内容的需要,可按年月日时、终端编号、节目编号建立一个或者多个定时广播任务,系统将自动执行所有指定的任务,无需人工操作,真正实现无人值守。

4)   可寻址定时播放

隧道分机具有独立的IP地址,可以单独接收服务器的个性化定时播放节目;管理员可以通过办公电脑在网上进行定时播放操作的设置。

5)   批处理控制

管理中心可以选择一个、多个或全部隧道分机同时进行控制,避免了对同一操作的重复劳动。

6)   选择区域进行临时直播/广播

当出现突发情况如:交通阻塞、交通事故、发生火灾等情况时,管理中心调度人员可向事故发生区域进行临时性广播向车辆及人员发布信息,组织疏导车辆的紧急调度,最大限度的减少事故及损失。

(2) FM群载波全频段覆盖功能

系统具备FM广播群载波全频段覆盖功能。在紧急情况下(交通阻塞、交通事故、发生火灾等),FM广播模块可以工作在群载波模式,在收音机接收频率范围(87~108MHz)内,隧道分机可以同时产生192个FM广播信号,每隔100KHz一个,各信号内容一致。在这种情况下,车辆进入隧道后无论收音机在何频率均可以通过收音机收听隧道管理单位的广播内容,可以及时、有效的把疏导信息播送给车乘人员。

(3) 移动语音服务

系统可以实现基于移动终端的实时语音服务,具体功能包括:

1)   语音远程广播

管理人员使用装有专用APP的手机等移动终端,在完成身份认证之后,可以通过手机向隧道内直接发布语音信息,由隧道内有线广播和调频广播同时进行广播。

2)   远程连线

管理人员使用装有专用APP的手机等移动终端,在完成身份认证之后,可以主动或被动与当前在线的紧急呼叫方直接对话。

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