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履带底盘

钢制履带底盘的结构是怎样的呢？

履带行走机构广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣，要求该行走机构具有足够的强度和刚度，履带底盘生产厂家，并具有良好的行进和转向能力。履带与地面接触，驱动轮不与地面接触。当马达带动驱动轮转动时，驱动轮在减速器驱动转矩的作用下， 通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合， 连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一个向后的作用力， 而地面相应地给履带一个向前的反作用力， 这个反作用是推动机器向前行驶的驱动力。当驱动力足以克服行走阻力时， 支重轮就在履带上表面向前滚动， 从而使机器向前行驶。整机履带行走机构的前后履带均可单独转向，从而使其转弯半径更小。

履带行走装置有“四轮一带”（驱动轮、支重轮、导向轮、拖带轮及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构组成

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4。尽量减少履带橡胶表面的损坏。

不要驾驶橡胶路面，如碎石或砾石。砾石路面和砾石路面在橡胶表面形成小裂缝，履带底盘，但在严重情况下，由于水的侵入和钢丝锈蚀和断裂，芯部下降。

B.路面上的边石、车辙或不平整路面在履带边缘的地面侧造成很大的裂缝。

C.过桥行走时，履带部分接地，皮带容易脱开，小型履带底盘，外型损坏，铁芯损坏。（履带表面橡胶开裂，未伤及钢丝帘线时都可以继续使用，不三包）

由于履带式底盘同时具有主机的支撑和运行，所以履带式底盘的设计必须满足尽可能少的要求。

1)在潮湿或不均匀不平的地面上行走时，需要大的推力，以便主机具有良好的通过性能、爬升性能和转向性能。

2)主机具有较大的地面间隙，而不增加履带底盘的高度，以改善非均匀地面越野性能。

3）履带式底盘具有较大的支撑面积或较小的地面压力，机械履带底盘，以提高主车架的稳定性。

4）当坡度下降时，主机不会滑动，不会发生过度旋转，从而提高主机的安全性。

5）汽车底盘的尺寸必须满足道路运输的要求。

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