DOFUNG蓄电池DFBG40-12东丰12V40AH免维护
DOFUNG蓄电池产品特点：
1） 胶体使用状态：密封反应效率大于99.9%。
2） 自放电极小：可长期带电存放达两年（20℃），存放时间是吸附式蓄电池的4倍，可不需补充电立即投入运行。
3） 失水率低：失水率仅为吸附式蓄电池的二分之一，有效缓解电解液早期干涸。
4） 超长使用寿命：设计寿命达12年以上，节省费用支出。
5） 深放电循环性能优良：特别适用于循环使用，100%深放电循环、寿命超过500次，大大高于吸附式蓄电池，有效地提高了系统可靠。
6） 过放电后恢复性能卓越：过放电至“0”V，仍能良好恢复，以1CA放电保持21天后，电池恢复容量达100%。
7） 适用环境广：可以在-40℃-60℃温度范围内使用，性能大大超过吸附式电池。
东丰蓄电池产品特性：
使用寿命长：12V阀控式铅酸蓄电池采用国际先进技术和现代化设备生产，各型电池设计均以完整的性能试验为基础。正极采用高锡合金板栅，抗腐蚀性强；浮充寿命达8~10年以上。
耐过放电能力强：采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合紧装配工艺，确保电池具有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能达到95%以上。
循环能力优异：极板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，提高了电池循环耐久性能。按照国际标准IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命达到800次以上
优良的大电流性能：电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。
安全性：专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。
多种安装方式：由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位的安装
寿命长：正极采用高锡合金板栅，特殊的铅膏配方和电解液添加剂，浮充寿命高达12年以上。
东丰蓄电池置放方法和保养：
1，不要把电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。
2，为了获得电池更长的寿命，主义要及时给电池做补充充电，不可在放电的状态下贮存。
3，电池使用时环境温度允许在-15℃-50℃之间，但在温度20℃-25℃时他的寿命更长。
4，力普UPS蓄电池为免维护密封电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的电池（组）系统，建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录一次各电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行一次核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应超过额定容量的50%
5，循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时，至少每年要进行一次补充电。
6，电池出现异常情况时，要彻底检查，如底壳爆裂、损坏、漏液等。
DOFUNG蓄电池产品性能：
1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；
加强正板栅筋条，耐腐蚀比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封术，100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠
利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；
电池内阻均一高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳下降而内阻升高的现象；
采用50-60kps装配压力，有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率。
6、高安全
进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全。
DOFUNG蓄电池产品特征
该产品作为后备电源应用于通信UPS、军事、广播电视系统等领域。槽盖采用特有ABS热封技术，电池设计浮充寿命10年(25℃) 。
2015年，全球海上风电新增装机容量接近340万千瓦，总装机容量突破1200万千瓦。其中，欧洲十一国贡献了超过91%（1103.4万千瓦）的总装机容量，其余9%装机中的大部分位于中国，日本和韩国也有小规模的海上风电项目。全球海上风电装机规模(2015)数据来源：公开资料整理英国仍是全球最大的海上风电市场，占全球总装机容量中的超过40%，德国以27%的份额位居第二位。其他欧洲国家中，丹麦占比10.5%，比利时占比近6%，荷兰占比3.5%、瑞典占比1.6%，芬兰、爱尔兰、西班牙和葡萄牙四国共占比0.5%。中国是欧洲之外最大的海上风电市场，占到全球总装机容量的8.4%左右。其他一些国家也制定了海上风电发展目标。全球海上风电项目累计装机规模(2011-2015)数据来源：公开资料整理2015年，欧洲海上风电新增并网容量为303.5万千瓦，比2014年增长108%。海上风电占到欧盟2015年风电总装机容量的24%，而2014年这一比例仅为13%。2015年欧洲净增并网容量中的75.4%（228.24万千瓦）由德国贡献，是其2014年并网容量的4倍。其余的净增并网容量来自于其他两个国家英国和荷兰。其中，英国以18.7%的份额位居第二位，并网容量为56.61万千瓦；荷兰名列第三，并网容量18万千瓦，市场份额为5.9%。据报道，2015年全年，有22个海上风电场进行了施工建设，14个公用事业规模的风电场建设完工，5个风电场进入施工建设阶段。