ENDURING恒力蓄电池CB75-12电源系统
公司产品主要有:固定型阀控密封式铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池、电动助力车用密封铅酸蓄电池、胶体电池、摩托车用铅酸蓄电池等几大类型，被广泛应用于通信、电信、不间断电源（UPS）、应急照明、汽车船舶、电动车、金融系统、太阳能系统、警报系统等行业。目前，公司年生产能力已达200万千伏安时。
公司自创建以来，以“品质卓越，行业领先，信誉为本，以质取胜”为经营宗旨和方针，始终坚持 “以人为本，唯才是用，人尽其才”的管理理念，奉行“诚信、务实、创新、发展”的企业精神，经过全体恒力人10多年坚持不懈的努力，恒力公司在各方面均取得了长足的发展。公司先后取得了全国工业产品生产许可证、出口产品质量许可证、ISO9001：2008质量管理体系认证、ISO14001：2004环境管理体系认证、UL认证、泰尔认证、TLC认证、金太阳认证。Baace一贯秉承“专注专精、顽强拼搏、务实创新、绿色环保”的品牌精神，顺利通过了国家蓄电池检测中心、电力工业部、信息产业部、DOT等多家权威机构的检测 。公司产品以其质优价廉、性能稳定而畅销全国30多个省市，并远销欧盟、美国、日本、东南亚等国，在海内外享有极高声誉。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在瞬息万变的市场环境中，江西恒力电池科技有限公司正犹如一只展翅翱翔的雄鹰，以其敏锐的嗅觉、强健的体魄、迅捷的作风、顽强的毅力， 时刻准备着去完成一次又一次的搏击！
1、检查室内是否透风透气、室温多高？
1、检查室内是否透风透气、室温多高？
2、eps所配的蓄电池环境温度消防行业要求不高于30℃，温度对蓄电池使用寿命影响较大，25℃以上每升高10℃蓄电池使用寿命减半，有前提的单位应装上空调；
3、eps必需阔别火源及易燃易爆品，寻常一般的杂物不要堆放于eps放置的室内，既不利于防火安全也轻易引来鼠类藏匿进而发生啃咬电缆线引发事故；
4、春夏季节湿润的空气易使eps内部控制电路板上结露，从而使eps泛起控制故障，因此春夏季节应让室内尽量防潮；
5、室内灰尘不能太多太脏，灰尘一般带正电荷，假如eps控制板上积存的太多就可能造成控制板故障；
6、eps的放置点不能靠窗户太近，以防水浸、雨淋、日晒。
市电输入真个维护：
1、常常检测市电电压是否正常，零、火线是否错位，尤其是eps前端是具有双路市电或带有备用发电机组的电网更要常常检查第一路主电与第二路备用电供电的零、火线是否一致，如发现错位必需当即纠正，否则易引起eps故障。
2、eps前端装有防雷器的用户应按期检查防雷器及接地线是否正常。鼠类较多的场地一般应于输入输出电缆线外加装防护套管。
1、蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸
由蓄电池工作原理，人们知道在蓄电池充电过程中，尤其是充电末期因为过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严峻硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，因为气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升得很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。假如过充电量的80%用于电解水，电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，碰到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，假如蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用前提下不会发生自发烧爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4V,柴油车高于28.8V，在火种同时存在的前提下，可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部门电压调节器存在缺陷，蓄电池处于严峻的过充电状态。
3、因为蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震惊，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸。