LEOCH蓄电池DJW12-8.0 12V8AH开关控制

LEOCH蓄电池DJW12-8.0 12V8AH开关控制
LEOCH蓄电池DJW12-8.0 12V8AH开关控制

理士国际技术有限公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。

理士蓄电池性能特点：
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3、板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

 工频变压器带来的额外2%〜5%的效率损失。在髙频机型UPS设计中，经过良好优化设计的逆变部分效率可达耵％，但是工频机型UPS的逆变器通常无法工作在损耗较小的区域，所以效率指标会有比较大的损失，再加上工频变压器的损耗，工频机型UPS逆变部分效率综合起来比高频机UPS电源会低3〜6个百分点。如果工频机型UPS在输人端使用了SCR导通•角控制，那么也可以通过直流母线电压控制来使用600V半导体器件，以及优化直流母线电压来尽量接近比较好的t4。这样在逆变桥臂与电感上可有类似于高频机型UPS的损耗水平，但是变压器损耗还是照样存在的。另一方面，SCR导通角控制在大多数场合下都是在工作的，这样的设备不能直接连人电网，前面必须配备一个很大功率的APF滤波装置。