三威蓄电池SW12170免维护电池12V17.0AH

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三威铅酸蓄电池

今星光铅酸蓄电池20%为内销，80%出口到世界各地50个国家，如美国，巴西，意大利，希腊,德国，西班牙，印度，伊朗，韩国，泰国，南非，尼日利亚，等国家，首要客户为SAMSUNG,STEREN, IRAN NATIonAL TELECOM, TYCO, ADT,POWERSONIC, APC,DELTA,我国移动、我国电信、我国联通、我国铁路，在2015年我司总计出产各种类型电池超越800万只，总的销售额超越了11000万美元。我们的铅酸蓄电池商场30%为电信，35%为UPS，15%为太阳能，10%为应急灯及安防体系，10%为其它用处商场。

电池特性25℃下，规划寿数 3~ 5年

自放电小，高安全性和可靠性，用处广泛, 广泛的作业温度规模(-40℃ ~ 65 ℃端子选用镀铜端子或铅锡端子，内阻小，输出功率高记忆效应小，寿数长, 可选用阻燃ABS塑料壳(V0)

 

三威电池用处

UPS(不间断电源), 引擎发动，应急照明，操控设备

医疗设备，真空吸尘器，仪表，通讯设备，消防和安全体系

电脑，报警体系，电力开关体系，依据微处理器的工作机器

无绳，便携式电源，光伏风力发电体系

所谓传统功率变换器，是指一切主功率器件采用脉宽调制（PWM）技术，用磁芯变压器或电感传递功率，会产生强烈EMI干扰的功率变换器，其最大特点是，整机功率损耗（包括功率器件二极管结的功率损耗、磁芯损耗等）与整个输入功率成正比，比如输入交流功率必须全部通过整流二极管，整流后的直流电压必须全部通过桥式电路，变换后的脉宽调制方波必须全部通过磁芯变压器，等等。所谓微功耗功率变换器，是指其整机功耗非常小、极小、接近零，其最大特点是，整机功率损耗只与输入功率中的极小部份成正比，而与输入功率中的极大部份无关，比如输入交流功率只有极小部份通过整流二极管，整流后的直流电压只有极小部份通过桥式电路，变换后的脉宽调制方波只有极小部份通过磁芯变压器，等等。这正是之所以能达到微功耗的关键，同时主电路不产生高频损耗、饱和损耗、截止损耗、变压器损耗及一切损耗，也不产生EMI干扰，实际变换效率100%。
　　
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　　锂离子电池由于单体电压高、体积小、重量轻、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长等，是一种理想电源。在实际使用中，为了获得更高的放电电压，一般将至少两只单体电池串联组成电池组使用。目前，锂离子电池组已广泛应用于笔记本电脑、电动自行车和备用电源等多种领域，同时是方兴未艾的电动汽车的最佳动力源[1]。
　　
　　锂离子蓄电池对充放电的要求，与铅酸等可逆电化学反应类蓄电池完全不同。由于锂离子蓄电池成组应用技术、系统集成关键技术和关键零部件及产品研究，严重滞后于锂离子蓄电池的发展，电池成组后发生过充电、过放电、超温和过流问题，致使成组锂离子蓄电池使用寿命大幅缩短，安全性大幅下降，甚至发生燃烧、爆炸等恶性事故，已经成为制约锂离子蓄电池产业发展的主要问题，也是当前节能与新能源汽车产业发展的技术瓶颈。
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　　我国电动汽车技术发展到今天，在车用动力电池、电机、电传动等领域，已经取得了一批不错的成果。车用动力电池技术虽然还不是很成熟，但发展的速度与发达国家相比并不算慢。对电池单体进行测量时，显示出的各项指标基本达到设计要求。但是，真正集成为一个动力总成，或者集成到整车上的时候，却发现与单体测量时的情况有很大出入。车用动力电池总成并非将一个个单体电池串联或并联在一起就行了那么简单。将数十个甚至上百个电池集成在一起，并将它们集成到车上，在世界范围内都是一项高新技术，绝不是看起来那么容易的事情，有能力解决这一难题的单位或个人也不是太多。锂离子蓄电池系统主要包括电池系统、充电系统、放电系统和维护管理系统，是一个函括多个技术领域和行业的高技术集成系统三威蓄电池SW12170免维护电池12V17.0AH