光合硅能蓄电池12V200AH渠道报价

　　光合硅能蓄电池特点:

　　光合硅能电池属新型环保电池，在使用过程中无任何危害，电池在破坏后，不会泄露对环境带来危害的物质。

　　它的内阻比铅酸蓄电池小30%～50%。极小的内阻使得光合硅能蓄电池系列产品的大电流充放电性能、自放电性能 、抗衰减性能、浮充性能、使用寿命、安全性能均优于目前正在使用的国内外铅酸蓄电池和胶体蓄电池。对于气温环境和地域环境具有极强的适应能力， 可于海底6000米以上和海拔4000米以下环境使用；在-40℃～70℃范围内仍可正常工作；在环境温度-40℃条件下，容量仍可保持在40％以上。自放电小， 完全充电后，常温存放2年仍可正常使用；在正常使用情况下，浮充运行可达10年以上，动力系列循环充电次数大于400充次， 军供蓄电池按维护方案循环充电次数可达700充次以上。

　　边界条件

　　（1）在B 1， B 3处， p = p atm， c 0 = c in.

　　（2）在B 2处，由于y向摩尔浓度不变，因此：p = p atm，c 0 y = 0.

　　（3）B 4和B 6处，根据对称性质，则有：p x = 0，c 0 x = 0.

　　（4）在B5处，假定反应y向速度为0，则有：px = 0.并且氧气在此界面发生还原反应：4H + + O 2 + 4e -？ 2H 2 O因此有，- cD e o c 0 y | y= H = J 4F J = J 0 c o | y= H c o， re exp（kF rT）

　　1. 4电池的性能模拟

　　通过求出局部电流密度J，进而求得反应界面上的平均电流密度I：

　　I =1L（L 0 Jdx由于PEM FC的阳极过电势很小，可以忽略，因此PEM FC的输出电势主要由阴极电位决定：V cell = V o - IR V cell为电池的输出电压， V o为电池的开路电压，与电池的体系有关， R为电池内阻，这里主要考虑流场和扩散层的接触电阻。又因为接触电阻R和接触面积成反比，即：R = R 0 S电池的输出功率为：P = V cell） I

　　电池充电时间短，绿色环保

　　由于电动自行车锂离子电池具有可大电流充电的特性，因此充电时间只要4-5小时，而铅酸电池则需要8至10小时。无对环境有害的重金属铅，属于高环保型的产品。

　　铅酸电池工艺简单成本便宜，缺点充放电寿命短平均300次到500次充放电寿命，体积重。

　　锂电池同容量是铅酸重量的5份之一，充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。缺点：价格高所以普及率不到铅酸的广，电动车和三轮车90%都是用铅酸电池。

　　电池工作的高温能在内部重整诸如天然气和石油的碳氢化合物，在燃料电池结构内生成氢。在这样高的温度下，尽管硫仍然是一个问题，而一氧化碳污染却不是问题了，且白金催化剂可用廉价的一类镍金属代替，其产生的多余热量还可被联合热电厂利用。这种燃料电池的效率最高可达60%。如果其浪费的热量能够加以利用，其潜在的效率可高达80%。

　　不过，高温也会带来一些问题。这种电池需要较长的时间方能达到工作温度，因此不能用于交通运输，其电解质的温度和腐蚀特性表明它们用于家庭发电不太安全。但是，其较高的发电效率对于大规模的工业加工和发电气轮机则具有较大的吸引力。目前的示范电池可产生高达2 MW的电力，50-100 MW容量的电力设计业已提到议事日程。

　　贮存期和使用寿命为现有蓄电池的两倍以上。 资源是有限的，新技术的发展要以资源可再生为前提。 锂资源有限，锂离子废旧电池目前基本无法回收， 即使回收，成本太高，如果锂离子电池不解决回收问题，将会严重污染环境。 光合硅能电池主要材料铅回收率超过99%， 是世界上回收率的电池， 随着技术的发展和国家环保的要求，回收率有望接近99.9%。密封、免维护、极大地减少了蓄电池维护工作量和维护费用， 减少了因维护不良造成的蓄电池损坏。 荷电状态出厂与贮存，启动时无需添加电解液，初充电准备时间是现有蓄电池的1/20,安装方便，即装即用。