赛特蓄电池BT-12M7.0AT 12V7AH详细参数

赛特蓄电池BT-12M7.0AT 12V7AH详细参数
赛特蓄电池BT-12M7.0AT 12V7AH详细参数

蓄电池在运输过程中应注意哪些事项？
蓄电池出厂后，一般要经过几次运输到达用户现场，在蓄电池运输过程中要注意以下事项：
1、由于电池较重，搬运时必须注意搬运工具的选择，严禁翻滚和摔掷电池；
2、注意端子和安全阀的保护，切忌借助端子吊装电池；
3、蓄电池为荷电态出厂，运输中不得取下端子绝缘护帽，防止电池短路；
4、操作者注意人身和设备安全！
赛特应用领域
● 仪器、仪表
●UPS/EPS电源
● 应急照明系统
●报警、安防系统
产品特性
● 设计浮充使用寿命8年；
● 采用铅钙锡铝多元合金；
● 采用气体再复合技术，使用期间不须加水；
● 高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电极小；.
● 在25℃下，完全充电状态的电池以0.1C充电48小时，无漏液，外形无变形。

1、赛特蓄电池的联接
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

 在线式测量法
a、在供电系统中，关掉整流器由蓄电池组放电供给通信设备，在蓄电池组放电时找出蓄电池组中电压低，容量差的一只电池来作为容量试验的对象；
b、打开整流器对蓄电池组进行充电，等蓄电池组充满后稳定1小时以上；
c、对a中放电时找出的差的那只电池进行10小时率放电试验，放电前后要测量该只电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1h测试一次，放电快到终止电压时，应随时测试，以便准确记录放电时间：
d、放电时间乘以放电电流即为该电池的容量，当室温不是25℃时，应按式（1）换算成25℃时的容量；
e、放电试验结束后用充电机对该只电池进行充电，恢复其容量；
f、根据测量的数据绘制放电曲线；